Audi原廠來台經營就變三年保固了。以前太古利奔 的Audi跟VW一樣都只有二年保固,這樣就知道太古有多黑了吧....前二年沒來交保護費,第三年東西壞掉,嘿嘿,跟德國原廠申請保固,然後跟消費者伸手拿coco....
家裡的Golf 1.9 TDI前幾天也因為壓縮壓即將掛點,進太古原廠,報價6萬多!也剛過保固不久,太古原廠態度也很硬,我私下問原廠技師,壓縮機確實相當容易出問題!不過過保固了,也只能摸摸鼻子自己修了!只是這次是去外面專修Golf的廠商做~唉~
倒車雷達喔~個人經驗是建議原廠沒壞的話可以去拜拜保祐一下要是你的系統不是整合在車上(也就是非原廠前四眼後四眼系統還有加上原廠啟動功能鍵的話)壞的話建議用原來的孔買外面950塊一組一樣四眼的裝上去精準度不差B聲也叫的挺大聲的但是萬一是原廠前四眼後四眼為求漂亮還有完整度的話還是捏一下裝原廠的吧
一個sensor要價近八千...科科他當這世上沒人懂sensor就對了?!看了01這麼久,所謂操控見長的進口車,代理商好像都不怎樣,車的品質也soso不知道為何這麼多人都想要測試自己的運氣好不好...測試代理商是不是真的差勁?
nightdriver wrote:還以為VW是國民車原...(恕刪) 對呀,賓士在德國還是當計程車滿街跑。原來在台灣開賓士是為了讓人尊敬用的喔?說話不用這麼偏激啦。所有的日本車在日本也不過是國產車。知道門路的人,就會去原廠之外的地方買零件。