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是 VW 品質有問題還是太古維修有問題?

太古維修有問題不是一天兩天的事
原廠懶的查就叫你直接換零件
業績壓力來的
太古維修的專業知識也有待加強
德國方面的維修手冊是看的懂的都會修
台灣的不知怎麼
slmonkey4952 wrote:
原廠的倒車雷達,其實...(恕刪)

超音波雷達運作原理就是都普勒效應
Audi原廠來台經營就變三年保固了。

以前太古利奔 的Audi跟VW一樣都只有二年保固,
這樣就知道太古有多黑了吧....前二年沒來交保護費,第三年東西壞掉,
嘿嘿,跟德國原廠申請保固,然後跟消費者伸手拿coco....
家裡的Golf 1.9 TDI前幾天也因為壓縮壓即將掛點,進太古原廠,報價6萬多!
也剛過保固不久,太古原廠態度也很硬,我私下問原廠技師,壓縮機確實相當容易出問題!
不過過保固了,也只能摸摸鼻子自己修了!只是這次是去外面專修Golf的廠商做~唉~
倒車雷達喔~
個人經驗是建議

原廠沒壞的話
可以去拜拜保祐一下

要是你的系統不是整合在車上(也就是非原廠前四眼後四眼系統還有加上原廠啟動功能鍵的話)
壞的話
建議用原來的孔
買外面950塊一組一樣四眼的
裝上去
精準度不差
B聲也叫的挺大聲的

但是萬一是原廠
前四眼後四眼
為求漂亮還有完整度的話
還是捏一下
裝原廠的吧
絕對不是你帶塞..
我的車一過保固就壞中控開關.
連工帶料3千多.
乾脆報廢掉原廠的,去裝一組汽車百貨的...2000原搞定吧...
那麼簡單的配備...
一個sensor要價近八千...科科
他當這世上沒人懂sensor就對了?!

看了01這麼久,所謂操控見長的進口車,代理商好像都不怎樣,車的品質也soso
不知道為何這麼多人都想要測試自己的運氣好不好...測試代理商是不是真的差勁?
還以為VW是國民車
原來維修價格是賓士級的

問題是開VW
會有人把你當賓士尊敬嗎??
(開600去五星級飯店真的不一樣)
nightdriver wrote:
還以為VW是國民車原...(恕刪)


對呀,賓士在德國還是當計程車滿街跑。

原來在台灣開賓士是為了讓人尊敬用的喔?


說話不用這麼偏激啦。
所有的日本車在日本也不過是國產車。

知道門路的人,就會去原廠之外的地方買零件。
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