erick168us wrote:
第一, 小毛病很多
第二, 維修人員不專業, 然後維修費又爆貴 (上一次大保養2萬, 小保養7千, 要四萬公里的車了)
第三, 他一直說1.6拖車拖的很辛苦, 他建議說萬一真的要買, 一定要買高過1.6才行
第四, 他說VW講求環保, 所以一堆零件過了幾年就一定換..... 總之就是要花一堆錢保養跟維修
我的GTI 開快2年 25000km...另一台Polo 開4年 70000km (已賣)
1.小毛病~我也聽過以前polo跟狗夫討論板 很多人都有說 ((但我自己的兩台車 從沒顧路過 @@ 也沒發生啥小問題
2.專不專業我是不清楚~但我兩台車都在原廠內湖保養~都沒出過什麼問題倒是
3.福斯車就是重.....之前我的Polo 也是拖的要死要活..這沒辦法...((就想成鈑金厚車穩吧....
4.歐系車的環保材料我不確定是不是每一家都是這樣~我爸的S320快6~7年也是有脫膠~回原廠換一小塊就要4000....
我哥的舊款的Bmw 320也是在扶手那也是有脫膠...感覺都是有這個通病..
而我自己之前Polo是在音響下面也有這樣的情況...但GTI目前還沒有..應該是車齡還沒很久吧 @@
就我自己的想法....如果再買下一台車..我可能還是會考慮福斯...
兩台掀背車 整體我都覺得有80分吧~
我的passat B55 03年 已開14萬多
過保之後
保養費跟國產差不多..小保養1200搞定
大保養在9千多..全部都是買原廠油品及耗材.在外面保養..一定要找好一點的修理場
買歐洲車一定要保險. 因為出車禍修起來很嚇人
我都自己買材料給師父修. 上次散熱風扇原廠要8000我4000搞定
開起來沒什麼毛病. 安全性真的不錯. 也救過我一命. 不然早就...
所以我一直很珍惜他..
到目前除了撞車修比較多之外..沒什麼大毛病..
冷氣有時會進熱氣(好樣是換氣)約10秒後正常...
壞過煞車開關
其餘都很滿意
要看個人需要吧..
因為上一台VW vento 2.0陪我走過35萬12年歲月..所以還算耐用的..最後還是割愛了
通常第10年後會開始壞門鎖.及一些耗材... 倒是上一代變速箱開35萬還沒壞蠻耐操的
約4萬換過駕駛頭頂上的照明燈 (保固內)
其他沒啥小問題 ,
變速箱油 打算6萬換
正時皮帶 打算7.5萬換 或 9萬換
3萬保養 花約 9千多(自備機油)
原廠配的 米其林輪胎 195 65 R15 (德國製)
跑到現在約4.5萬 民間修車廠老闆說
這輪胎很耐跑 側邊也沒損耗很嚴重
可以再跑1萬都可以
我女友 原本開 1.6 golf plus, 被一台三菱攔腰撞上
車柱毀了 + 氣囊暴了, 人沒事
買了一條命
不過安全帶 平常要繫啦 , 我在冰島翻過車(福特escape)
車爛了, 但安全帶保住我和女友性命
嚇呆了, 但只有女友的腰部 被一個小玻璃碎片割傷
不管啥車, 上車繫上安全帶是很重要的
離題了
祝大家 買到自己想要的好車
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