Rabbitmon wrote:後座的座椅也採用了跟前座一樣的桶型的座位設計,PASSAT CC後座也有ISOFIX的設計,若大家會懷疑這部帶有Coupe設計與外型線條的車款後座,能有多少空間讓家人可以分享的話,看看後面幾張照片,在坐進一位身高一百六十六公分的成人之後,膝部空間可說相當充裕...(恕刪) 現在國中小鬼超過170公分是很正常的事,166公分的身高居然拿來說嘴,還大言不慚地說空間充裕....而且後座採用獨立桶型座椅並不符合家庭的定義,反而比較符合個人用車的定義!!
後座這樣也可以寫跟家人分享要不要來辦個投票說, 會因為後座設計成這樣家人會反對買的比例有多高~至少我就是一個, 整部車看下來都很滿意, 後門一開, 我家老大就說, 這不准買~缺點都不寫出來, 那我乾脆去看廣告式的汽車雜誌就好, 不用看網路討論式的文章
peter630 wrote:...不過車頭很像小改款前的Camry(恕刪) sankai wrote:...不知道大家覺不覺得passat CC很像camry? (車頭) 看來有跟我一樣感覺的人還不少,猛一看真的以為怎麼又在試駕Camry...
其實對於這篇報導/....又有點失焦的感覺....這顆2.0TDI 170hp其實是該有更多的話題的....這是國內VAG集團首次引進的2.0TDI高輸出版本不管是0-100加速, 或是1500rpm kick-down輸出表現這些應該都是現有2.0TDI車主很好奇的部份....嗯... 有點可惜了
最近幾篇的試車報導, 不管什麼廠牌, 不管哪個作者, 只要 Mobile01 一寫出來一定在回文裏被眾人嫌....究竟是站方的問題, 或是眾網友太刻了? 值得網站經營者好好思考一下....除非想擺爛, 不想再深入涉及汽車這個領域
wetwetwet wrote:還是CLS比較好畢竟套用toyota的廣告用語passat CC算是follower...(恕刪) 要比MB CLS以品牌形象還有好一段差距,就算比較差也不算失敗。不過市場上這種車型PASSAT CC算是第二號人物,不比CLS也沒其他可比。Voodoo777 wrote:178萬可以買IS250了....再加一點也可以買BMW囉.....好貴的國民車啊.... 看來VW的國民車形象深植民心,難以撼動。即使車子的本質已經像準高級車,仍難以擺脫...有時候消費者對於這種產品出自這樣的品牌實在是無能為力,往上比也不是,往下比也沒得比...起碼EOS和PASSAT CC都是這樣...平價品牌很少出這樣"花俏"的車款,這種車不都是有閒錢的人再買的嗎?!(拉風大於實用)