我的車子是Polo，我不知道哪一年不過跟版主一樣的樣式(連顏色都一樣...)
逃生方法如下:坐在駕駛座踢破前面的擋風玻璃。
如果你捨不得破窗那就要先把後座打開(註一)鑽到後車廂啟動手動開關打開後車蓋(註二)。
但是如果是小小孩根本不可能破窗或啟動開關所以"只有"從外部想辦法。
補充:六角鎖雖然四個門是獨立的但是還是由控鎖伺服器所驅動，所以推斷版主因該是伺服器壞掉(註三)
前面提到倒水根本沒用因為墜河、海的感應器根本不再車門(註四)，
註釋如下
註一:打開後座的開關大概是在頭枕的附近(肩膀位置)
註二:後車箱開關每個車款位置不一樣可以打電話去考業務 XD
註三:伺服器沒有任何故障燈號指示，只有遇到才知道...
註四:墬河、海的感應器是用壓力感應跟水沒關西...
最後組長說:現在賣車的人根本不懂車，懂車的人只修車...
抱怨:我打去問的時候轉了5次電話，所以我問題跳針問五遍
2. 不少人說從行李箱爬出，但不少sedan並沒有標配六四分離後座椅...怎麼爬去行李箱..... 最好清查所有德國車款是否能爬到行李箱
3. 跟把自己鎖起來相比,我更在意小孩被鎖或網友所說這點被利用在女性身上的可能性! 想想若女兒跟我說有很帥的男生要開很帥的德國車帶她去看夜景…………我除了要提醒她要有安全性行為,還要幫她準備車窗擊破鎚?害人之心不可有,防人之心不可無!
Runawaytrain wrote :
這是原廠的防盜設計, 不是鎖壞了, 這是預防車主離開車子卻忘記鎖門的安全設計, 賣我車子的業務有示範過這種情況~~~ 當初賣您車的業務應該也會針對這種情況做講解... 只不過沒法考證是他沒講? 還是車主不記得?
我買車的時候我的業務有示範給我看如何從後座爬進後車箱然後從後車箱的內部強制開啟後車箱蓋. 這種設計可以預防車主被外力綁架而困在後
福斯的三個品牌audi, vw, skoda都是同樣的安全設計, 還有賓士車也採用相同的安全防盜設計 (我不確定bmw是不是也相同, 個人認為歐洲車可能都是這樣), 針對安全及防盜的定義, 歐洲跟台灣應該不會有這麼大的認知差別. 個人認為您可能因為不完全了解自己的車子而有所誤會了. 人沒事就好!...(恕刪)
我曾經聽一位技師說過
其實德國車設計實是很反對遙控器的設計的
因為“人”必須親自拿起鑰匙開起或關閉車門鎖 才能達到100%的安全
後來因為日系車都把遙控氾濫使用
德國才會不得不迎合東方人口味才做了遙控車門
試想如果完全無遙控這檔事時
每個人都必須親自拿起鑰匙設定車門鎖
（因為必須轉鑰匙孔防盜亮起才是真正鎖死）
樓主這種狀況就絕對不會出現的
因為一般人不會粗心的把鑰匙吊在車門上離去
即使如此
在關門中也可知道裡面有無人被反鎖
車主自己也絕不可能被反鎖
畢竟鑰匙孔在門外
即使反鎖
鑰匙也在你身上 插入發動一樣能脫身
所以後來增加的遙控設計才是最主要的因素！！
歐洲 尤其是德國人是最注重安全的.....
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