上週五也剛做4萬公里大保我開13年 MONDEO Tdci共花了7,249 就覺得很貴了....心痛阿POLO四萬公里 居然要我10倍價錢....真的是大開眼界.....這篇準備上新聞最後我只想說 " 咩 "
dan_lee wrote:我的CRV 3代開...(恕刪) 最貴的小車~不是叫假的!我也轉四代CRV!本田原廠都是依手冊走!我要提早換變速箱油,還會建議我不用!福斯真的太誇張了!沒壞通通換,里程沒到也換!這根本是詐欺,毫無職業道德可言!
Taiwan台灣福斯汽車順利於2015年1月1日自總代理太古標達汽車接手Volkswagen福斯汽車在台灣的銷售暨服務等相關營運業務,雙方維持合作關係。‧為保障消費者權益,Volkswagen福斯汽車在台灣的車輛四年保固、以及七大經銷通路均繼續維持。這是台灣福斯的問題嗎??還是其他地方出了問題??
wingreaver wrote:天啊~最近在看 VW 的車說,好可怕的保養費喔...(恕刪) 前一陣子..一直在考慮SUV..並且把Touareg 3.0 TDI列入考慮..按照VW車價比例..60萬車..4萬公里保養要花7萬..那300萬車..4萬公里保養..不就要花35萬???現在我才知道..養不起..VW Touareg..我頂多養得起BMW X5..還好..沒下手..是對的..
壞壞惹人愛 wrote:上週五也剛做4萬公...(恕刪) 保固期迫於保固無奈要回原廠保養自己以前都以不影響保固的最低保養費進行保養過保固後非絕對必要,絕不回原廠因為原廠要養那麼多人,價格一定不會有優惠的以前大燈燈泡燒掉,原廠說5折特價,結果換完日後到汽車材料行才知道特價是材料行貴一倍的價格原廠其實也沒有強迫您一定要如何保養,而且一定會先報價後再進行施工消費者自己要有定見網路很方便,維修行情價格是很容易查詢到的您沒有為自己或家人的荷包把關讓離譜的工單發生,就算是給原廠工作人員一個大紅包吧!功德一件?汽車保固期就以換油為主,其他非必要的添加劑或清潔劑就免了原廠算很準的,以現在的造車工藝,保固期重要零件要壞掉其實機率不高過保固期後,零件的使用汰換週期才會開始消費者自己要明白這個道理過保固後車子回原廠就是肥羊一隻自己無法動手修車,就找一家信任的外面保養廠照顧您的愛車其實有時間最省錢的方式就是網路搜集修車技術與資訊+找到有供應原廠料件的汽車零件材料行+網拍(淘寶或奇摩,露天)找零件自己動手換零件最省錢無法自己動手就找信任保養廠維修回原廠請列為最後選項---------現在網路很方便,任何正派或不肖廠商或店家都很容易搜集到相關訊息與資料或許每個人的時間成本與時間邊際效益皆不相同,並無法同一而論沒時間做功課,成為冤大頭與大善人的機率其實很高的原廠一定不會是最經濟的選項外面的維修保養廠也不是皆為正派廠商,修車技術普通收費異常高貴也是一堆一定要做足功課選您所需要的不用心為自己的荷包把關,最終成為肥羊也是遲早的事!------其實原廠也不是全部不可取,但使用者付費的觀念消費者一定要有,因為天下沒有白吃的午餐,請確信沒有佛心來著這件好事!1.原廠絕對是sop,一定是先報價再施工,不會漫天開價亂施工(原則是消費者需自行把關!)2.零件不會換到副廠零件或拆車件3.有接待人員親切的為您服務4.有舒適寬敞的顧客休息等待空間,有超強的冷氣可以上網閱讀書報雜誌5.有免費的飲料冰品餅乾點心可無限取用,賓至如歸6.保養價格高貴並彰顯VIP的優越感請確認以上都需要人事成本與固定成本+其他成本……壞壞惹人愛 wrote:上週五也剛做4萬公...(恕刪)