sfsen wrote:人家版主是說原廠車且並沒有比較車種
拿三分之一的價差來提升國產車的底盤
各位客官～您說誰的煞車比較好勒？
真不知樓主怎不比比其他車種？（例如...可愛的小青蛙！磕了藥的馬！）
不知你是哪隻眼睛看到的
另外那篇友站的連續射停+連續衝刺十連發測試可以看看 煞車與加速的穩定性(最大-最小差異) 進口車都是比較好的
08594088 wrote:
我也開進口車
但我也覺得VW是國民車啊!
到台灣變高級進口車
是蠻不可思議的
當初也看過VW的車
哪知道試乘過後
老婆就把這個牌子打入冷宮了
問她為什麼
她說試乘之後覺得VW的車沒有百萬的價值
而我個人呢!?
原本對VW的車也是蠻有好感的(就算她是國民車)
但是也在試乘之後
這個印象就沒有囉!
老實說我也不覺得Volvo是甚麼高級車
VW也沒甚麼了不起
他本來就是德國的國民車
只不過他在台灣的售價很合理(你自己去看德國他賣多少錢)
我很好奇他這種合理的售價你卻覺得不值百萬
那是甚麼百萬車妳覺得值得?
沒有氣囊沒有撞擊測試的電子花車嗎?還請發表高見一下
另外我也告訴你我的重點
我就是看不慣一些鍵盤手或是開個國產車就自以為是的人
很喜歡拿VW是德國國民車這點做文章
那些搞不清楚狀況的人因為買不起(養不起,錢不夠所以砸不下去)
所以就拿這點大做文章藉此來安慰自己
之後還不忘放話"老子有錢買只是不想買"
這麼不屑德國國民車
怎麼不去買雙B(VW等級的你不屑,只好往上選)
卻還在那邊開國慘車?
天下事人人皆可管
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