我是大陆的，也喜欢这款GOLF，但大陆尚未生产这款。同时也很喜欢FOCUS，所以买了FOCUS。
因為原本的COROLLA老了..加上TOYOTA最近保養似乎不太認真
定期保養..卻拋錨在路邊
車身有些小刮痕..避震器在台灣的路面折騰7年已經掛了..還有輪胎鋁圈該換
全部整理好約5萬元
於是老爸決定換車
原本也是看國產車..想買休旅車
看了WISH SPACEGEAR SAVRIN
WISH
第三排形同虛設..鈑金很薄..到展示場看了一下..直接刪掉
SPACEGEAR
很大隻..空間確實很夠..但是聽說是吃油怪獸..車長超過5M..車庫也放不下..放棄
SAVRIN
各方面還還能接受..不過定價高達99萬..現金買也只能折4萬..加上油耗也一定比原來的COROLLA高許多..所以老爸老媽一直在考慮是不是值得
我則是認為柴油車是未來趨勢
所以建議全家去看GOLF PLUS
到展示廠..一開車門
坐進去試一下空間
加上六組十顆氣囊
厚實的車身..省油的引擎
家人就認為..買這個吧
我家人身高都沒超過170..所以5個人坐在GOLF裡面很輕鬆
後座的人腳還可以伸直
不過原先訂的PLUS沒車..後來改成GOLF 1.9TDI
價位其實還好現金價還是給了兩萬多的折扣
至少比起國產99萬的休旅車..算起來實在不貴
不過保養...大概就辛苦了
原廠技術似乎不怎麼樣
車子剛交車時..方向盤有點偏
我要求他們調整一下前束
可是跑了兩個廠才弄好
要不是業務堅持說他們會負責弄好
一般底盤店應該不用半小時就調的準準了
另外..有人說VW不再提供TDI科技
這句話怪怪的
TDI以後應該還是會叫TDI
反正這名字也沒牽涉共軌還是整合幫浦
只是會把原來四缸引擎上的整合幫浦改成共軌
聽說這樣VW可以剩下不少成本
還有業務號稱
GOLF被水淹到電瓶的時候..所以車窗會自動下降方便車內乘客逃生
不知道真的假的
JHTsai wrote:
另外..有人說VW不再提供TDI科技
這句話怪怪的
沒錯 ~
TDI 只是 Volkswagen 對於柴油噴射的一個通用名詞而已
整合幫浦式噴射也算 TDI 一種、共軌式噴射也算是 TDI 的另一種 ...
目前共軌式只用在 Touareg/Phaeton 3.0 TDI , 未來整合幫浦式應該都會逐漸改成共軌式
也就是擴展到 Golf、Jetta、Passat、Touran、Caddy 等這些車款上~
至於 Touareg 5.0 TDI 和 Touareg/T5 那顆 2.5 R5 TDI 引擎會不會改成共軌式 , 就不清楚了 ...
至於省成本 , 那也是 Volkswagen 的事；小弟相信改成共軌式 , 消費者日後燃料系統維修還是需要一筆錢 ...
tpman wrote:
呵呵,在01這麼久了...(恕刪)
無意間看見車主大大亦有一張01的冷光板
想不到找到同好了喲
其實我的愛車也有裝哦!裝起來晚上時看起來超級亮的
建議你可以回原廠去找你原本購車的業代
請他幫你幫你找原廠合作的熟識車廠師父來裝
我們之前裝到好500元(我個人覺得有點小貴
)不過至少比較安心
自己摸索裝也是可以 不過不懂改裝的人還真有的小辛苦
像我就是
個人建議 僅供參考哦
Olympus E-510.14-42, 50, 70-300mm
www.flickr.com/photos/jong514048
資料來源～
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2060928.001/volkswagen/vw-crossgolf-world-debut-at-paris
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