• 63

源自於修車的熱情 親愛的,我決定跟你分手了!

erica3024 wrote:
我可能買到車王 ...(恕刪)
很同情大大的處境...小弟前公司的主管也是買2010的Passat,他也對福斯很感冒Orz...壓縮機、電動窗以及內裝異音問題讓他覺得品質很差,其中壓縮機還不是只有他一個人中獎,同部門的另一個08年golf1.6也壞過壓縮機(頂棚與內裝皮革漆這種通病就不算了XD)
其實養福斯算便宜了,比起其他進口車真的便宜不少XD(如果你願意上淘寶買貨,基本上也不會比國產車貴多少了,只要變速箱不要壞XD)...小弟比你老一點的09年 V GTI目前運氣很好沒遇過「機械上的問題」,都是頂棚與皮革漆以及塑膠板件異音XD(過保前就直接自備機油到外場保養...只有15000和30000有回原廠留保養紀錄)
原廠機油一罐賣600我覺得偏貴,而且沒有比一罐200內的大賣場機油好開多少⋯所以第二次回原廠也直接自備機油XD...原廠自備機油大概1800-2800可以出來(輪胎對調、機油芯與墊片以及一些有的沒的添加濟與清潔濟合起來的價格...) 外場就是450-800(工資、油芯、墊片、對調)可以出來...其他電瓶、活性碳罐、頂桶就另算了。
雙離合器變速箱真的很不適合台灣的環境(尤其乾式離合器),對於喜歡D檔到底然後煞車含放很平凡的駕駛來說壽命應該都會有影響,尤其自己也有在玩手排車...那種踩著煞車引擎卻還有動力輸出到車輪上的設計,感覺上就很傷離合器。 一樣是雙離合器變速箱,Benz的調教就很保守...煞車放開還能感受到離合器還沒接合...補油門後也明顯感覺到像傳統手排一樣接合的感覺Orz(不知道是好還是壞..哈哈)
祝福樓主能找到一台穩定的好車~



elvisjulia wrote:
同情你的遭遇,也能體會你的忿怒,如果寫的都是真的,

那大家一定都站你這邊支持你,

但是開頭那幾句,其實是多餘的,看了很反感...(恕刪)


不會阿,開頭那幾句寫得很中肯,是勸世文

一些不錯的車都因為後勤爛到爆,被台灣人罵到臭頭還是死性不改,比方說VW, Subaru
買車不是小錢,不需要賭人品吧
過保就去外廠處理吧~

現在DSG外廠資源這麼多, 又不是像我四五年前掛掉的時後

需要跟那些人搞的情緒不好嗎!!!!

----
題外話, 豐田4AT壞掉原廠一樣這種六位數的價格啦

skychy wrote:
整篇看下來,這句讓...(恕刪)


完全零事故也不是沒有 只是不是我駕駛問題 是被其他車子A到了@@
我只是想說 如果是因為大撞過後 導致延伸出來有維修問題就算了

但是 所有東西就呈現一個自動自發想壞就壞的狀態 讓我覺得糟
其他還有些零零散散的問題 就是什麼按鍵掉漆阿~這種的
只是這種可能跟材質有相關 所以沒有特別寫出來
簡單說,福斯德文就是國民車
你花了百萬買國民車,當然品質就這樣而已了。
他是德國最低等級的車子
給台灣其他人參考看看
Sagrado
vw的車質量有很大問題,在中國是斷軸,而且小問題很多。修理也貴,以後選車都買日本貨者美係好了
不能同意樓主更多了...想到VW就有氣!

小弟五年前在澳洲工作,買了新的Golf 6 1.6TDI
開了約一年,就開始陸續出現停等熄火,怠速抖動的問題
去了好幾次原廠,我一直質疑是變速箱的問題,他們卻說沒問題
後來一次直接路上冒白煙,原廠檢測說引擎系統有問題,可能是你加錯油了

最好是柴油車加汽油可以跑,原廠的態度就是你的問題
要就修,不要就滾,我那時還在保固內都這種態度了
從此這牌子我絕不再碰,一個品牌能這樣漠視消費者,再好的產品我都不會碰!
生命的意義來自於寬度而非長度 Work Smart - Play Hard
記得在德國看到的都是bmw,benz,audi還有更高端的,基本看不到vw
哈哈哈
本人因旅居法國數年,對國人很不愛的法國車情有獨衷。
而且偏愛有液壓懸吊的車種。本人在國內開過國產代理的Xantia和永業的C5。
除了C5變速箱子曾故障,原廠商報價要4萬元維修,結果在濱江街7000修好。
其它都沒有什麼重大故障~其實連小故障都市很少。
想想~難道是自己很幸運???身邊的人都覺得我很怪就是了。
但說真的進口車維修還是沒有國產車便宜,目前理性的換開豐田A車。
對於一個德國原廠就會欺騙政府、消費者的廠家...
更別指望它的品質或任何保障了!
何況此車在台灣只是有個進口車光環,但在國外還是國民車種,
品質也不會特別好有哪邊去!
  • 63
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 63)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?