擁有汽車當中 歐系進口與本土國產在剛剛簽新車時都發生行進間失去動力情況歐系車去消個故障碼後從此11年沒再發生 目前有頭好壯壯服役中國產車交車第一天就是汽油幫浦異常 開一段就會熄火 且邊開邊漏汽油(好加在還有命開回原廠)也是談條件修好繼續開也從此沒再發生 後來因新購車需求而轉手他人 此車目前也還在正常使用中若能確定是感應器異常造成 修好就繼續開吧!且與原廠談好白紙黑字附帶條件(如後續保養及再次發生時該如何~~~)比較實際期待它換另一新車! 難~
enzolo327 wrote:您肯定是優秀勝利組,...(恕刪) 勝利組實不敢當.只是夠預算可以圓夢.曾經擁有過Golf.也已經20多年前的事了.但是Gti就是年輕的夢.昨日實在由興奮轉變沉悶.也一直輾轉難眠.而老婆也是說喜歡就買吧!謝謝樓主的此文分享.也或許讓小弟守住金錢及未知的抓狂情緒.最後我決定還是放棄了!
vincentwuyh wrote:小弟一直以來對於VAG...(恕刪) 版主,大家都說不可能 一個 sensor 就讓車子不熄火卻沒有動力剛巧,我之前的某台車 (非 VW 系) 就有這狀況引擎可以啟閉,但是踩油門會很難提速我也不敢繼續開,就叫車廠遷回去修好後告訴我說是 電子節氣門節氣門是控制空氣量進入引擎室內的關鍵也因此如果節氣門不正常作動,引擎一樣會能轉,油門一樣能踩,但是引擎的爆炸能出不來,就無法正常轉動傳動軸所以這個可能性按照你的狀況來看是很高的以前舊的車種的節氣門都是用鋼索,後來大部分用電子的控制就是有這種風險所以你先問它們是哪個 sensor,甚至要求車廠提供"故障碼"你可以自己上網比對