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我弟要亂改我車~救命

呵呵~問題是一般市售晶片比較不會去動點火提前的這個部份
因為他在測試的過程中~沒辦法去看空燃比~沒辦法去聽引擎有沒有爆震
所以一般晶片比較不會這樣做~大多數是修供油曲線一般可程式電腦才會這樣調整~
但由於他的是增壓車~這晶片內有沒有寫入提高增壓值的數據我就不確定了
即便有~一般也是提高個0.1~0.2bar左右~也都是在安全值範圍之內

要擔心的還是他弟弟的操駕方式~畢竟是渦輪車~還是要有很多要注意與小心的
真的無法放心~當然還是建議~不要交給他弟弟囉~
不用這樣吧你


許小鴉 wrote:
我回最後一次祝你弟早...(恕刪)

我回最後一次

祝你弟

早生貴子 早日投胎

車禍至死 燒死車內

自行撞山 路人安全

普天同慶 皆大歡喜

國運昌隆 風調雨順

lin761301 wrote:
你最後已經回答他了!

過保在來玩!

大大有專業的改車資訊!

知道改車並非都想飆是壞人!

但依你的專業!

改晶片之後能滿足你嗎?

一段時間之後不會想動其他地方?


等整套改完了!

難道提升了動力!

只為了省油?

那慢慢開我相信比改晶片還省!
(恕刪)


改裝晶片後是不會省油的....
唯一有可能是理論上..慢慢開時..因為輸出反應變好..
比較少重油門..但這絕不會發生在砸錢改車的車主身上..
提升動力絕不是為了省油..只為一個加速時的"爽"

另一點...馬力需求每個人都不同..這我不知怎麼回答..該問問她弟..

要玩車的人都該知道..怎樣的輸出適合自己..被改裝廠牽著鼻子走就別玩了..
被當"潘仔"而已..



叫妳弟把妳的車買下來

他要怎麼改就怎麼改

ariel0707 wrote:
由於我常常要國外跑來...(恕刪)

根據相關質量平衡觀點...
IN = OUT
再不變更本體引擎結構上...改了什麼晶片就會增加啥能力??
(又不是聚寶盆...)
一切純屬虛構...

再說...改得輸出能力更大是為了什麼??

建議你拒絕改車....
禮尚往來...

DTL01 wrote:
叫妳弟把妳的車買下來...(恕刪)


+1

是男人自己買一台回來改,死凹活凹太累了吧
MSN-04

larrychen0627 wrote:
果然~一堆人對改裝一...(恕刪)


真是太同意你的說法了。。

ariel0707 wrote:
例如~原來0~100 假設是7秒~而100~200假設是15秒
改了晶片後變成0~100 六秒~而100~200變成16秒...(恕刪)


這感覺跟加掛逆電流很像
作用就是穩壓、濾波

只是不知道改變之後
對原廠變速箱的訊號接收會不會有問題

VW的變速箱本來就很嬌了
建議還是不要亂改

telemaster1979 wrote:
這感覺跟加掛逆電流很...(恕刪)
VW的變速箱本來就很嬌了
建議還是不要亂改


搞不好花幾萬塊改上 260hp

卻花幾十萬修 DSG ........

這樣的結果就不優了~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889

larrychen0627 wrote:
果然~一堆人對改裝一...(恕刪)


亂說話
第一
增加渦輪主體增壓值
會對渦輪主體沒影響?
渦輪轉速提高你以為扇葉主體的 Bearing 不會提早磨損?

第二
入氣壓力增大
溫度也跟著提高
你以為引擎主體不會受損?

第三
DSG 已經夠玻璃了
引擎增加輸出之後
你就呆呆的以為變速箱溫度不會提高
跟以前一樣耐用

封印??
你是頭文字 D 看太多了吧

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