MIT911 wrote:這麼說起來,版上要求...(恕刪) 對阿~所以太古真要賺錢!就該DSG保固10年!讓每個車主在這10年內都要回原廠!這樣更好賺!而且DSG保固是德國原廠保固!但是這10年的保養是太古在賺!所以太古更應該幫台灣車主爭取!只是小弟各人不會買台有問題的車回來修理!
我開9N3..一直以為只有西班牙製比較會有品質上的問題..再加上品牌迷思~所以下一台就一直鎖定柴狗..但看完這篇..還有上週同事的11年GLOF 七速DSG變速箱筏體無故壞掉~原廠出保固換新並更新軟體後再試開..他才驚覺..原來他的車是一出場就有變速箱問題~後來問過北投熟識的保養廠..才知道有問題的其實不少~這真的讓我重新思考..VW品牌的妥善率..以及對VW的迷戀~
老線 wrote:謝謝 不知道這些車的...(恕刪) 安全性這種東西除了看撞擊測試的星數/評比外,車重也需要考慮進去差超過200kg的車就算星數相同也不代表一樣安全(輕的會比較差)而因為保險桿位置不同,所以房車、SUV、MPV也應該分開比較以這樣來看,DAIHATSU的車大都是B級車,比C級車的Golf輕,不會比較安全;Terios車重差不多但她是SUV,無法比較Subaru的C級車是Impreza,車重近似,同樣有獲得IIHS的Top Safe Pick's被動安全上跟Golf應該是不相上下,主動安全有AWD應該會比較好一點