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DSG~~我的是06年1.9 TDI啦!保固期間起步入檔時會摳摳兩聲,減速退檔或是加速進檔時都有明顯頓挫感,加速頓挫感原廠號稱是正常啦~~心理OS?奇怪DSG不是說入檔平順無感覺嗎?以上問題在台灣內湖原廠維修沒有師傅查的出來,到現在過保了還沒解決呢!退檔呢不好意思也有問題耶!退檔的時候保固期間排檔桿明顯退N檔時會卡一聲,你知道嗎!技師居然聽不到,難道是工業傷害= =,這個後來盧了幾次耗了不少時間連續換技師換到第三個好像是技師長還是組長才免強說幫你處理,但過程居然跟你說保密,我在心理靠!~~~~~~~~~~算了試車沒問題我就放過他了!現在呢!變速箱減速退檔時候頓挫感越來越嚴重了越彄越大聲,副駕駛座的人都聽的到!我最近要再送回原廠請他們解決~~~快出人命了~~~~~~~~~~~~~~~
好久沒吐苦水了!!不知道板上大大還有沒有人跟我一樣苦命!~~~抽到籤王車!
維修資料都在台北
不知道其不齊全
因為保固的時候都在生氣所以都沒在看那張單子了~~~~~~~他資料應該都沒入電腦啦!
我已經買 focus

七代夠夫 我等你

看完整篇討論後...原本打算購入Passat的我, 已將DSG系列的車種列為拒絕往來戶...
nEO.Fu wrote:
看完整篇討論後...原本打算購入Passat的我, 已將DSG系列的車種列為拒絕往來戶...


Passat用DSG
IWAI wrote:
Passat用DSG...(恕刪)


是阿~請看這篇~


姓氏 購車地 車型 年份 故障前行駛里程數 故障原因 處理方式 金額
陳先生 桃園 passat TDI 2005 13XXXX DSG電磁閥故障 更換 原廠報價9萬殺價到5萬多
飛輪故障 更換 報價4萬多原廠出一半2萬多
我也是Golf V TSI車主,牽車半年出現鈍挫感,在內湖廠處理。後來還是有問題,在原廠客服電訪時就抱怨一下,後來就有技師來電說要看車,試一試後說是變速箱閥體故障,要換一顆。還好是保固內,換好以後就頭好壯壯了。

所以車子經常會換檔鈍挫,應該都是DSG出事了,保固內就盧到他們處理到好,就對了。另外太古的客服電話是很夠力的,多多利用吧。
本來計劃年底要賣掉我的civic8 然後敗一部R32, 看到DSG那麼多問題我想我還是繼續開我的C8好了!
原本想換skoda superb combi,
看了這麼多DSG的災情,
實在買不下去,
行進間動力跳脫,試想如果是發生在上下班時間的國道一號林口下坡路段,該如何是好?
真是離譜, 這麼嚴重的瑕疵,怎沒像TOYOTA事件般被重視!
嗯, 希望VAG車廠能善待我們這些小車主,

另外,口碑的影響力還是很重要的...

我們家曾買過的車 Ford, 30, 現在買VW.

Ford 及30 在台灣也曾是賣極好的車廠, 車友會口碑相傳啦, 負面影響的力道是超過5-10年,
反應在以後的業蹟..Ford 的車我們家族是不會有人再入手了..

VW 觀察中..
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