中壢璿豐都是學徒級的技師
(每次去都有新面孔)
給學徒換機油後會亮燈，打電話預約組長換機油，當天卻還是新面孔學徒施工
(回去後開始大量吃機油3罐)
碰到問題只會推拖
抓問題組長+2個技師+一個老板金技師抓不出來
車有保固期!?售後服務形同虛設
踢皮球我也被玩過+1
--------------------------------------------------------------------
福斯集團有夢幻品牌保時捷等等
我是不會讓璿豐服務了
(太多惡劣的服務態度)
打算換7人座車車了
VW Sharan打算去北投VS新竹
Peugeot 5008
Skoda Kodiaq
等年底大廝殺
---------------------------------------------------------------------
我是無法接受廉價輕量化省油做法
謎之聲:開車很安全不可能碰到，請看看你的身邊看手機訊息邊開車!!!
天啊我看到什麼，70歲以上的老爺爺真時髦開車划手機
好多心肌艮塞失去意識的新聞你不怕@@黑心油好多
歐系車的科技程度不是只有弄日系車水準的技師能勝任的, 因為系統連動性高, 問題的判斷相當重要, 不然就會愈修愈糟修不完
第一步是不要亂加油以免病從口入, 中油直營或台糖或台亞帝雉, 這點做到, 少一半問題
第二步是要有基本認知, 性能愈高的車, 養護成本本來就會較高(但不是福斯那種直追BENZ的高)
第三步是福斯不要買, 要買就柴油加手排.....這是他妥善率較高的配置(1.9TDI柴油引擎除外, 那是非共軌引擎毛病多)
車子賣太好, 代理權會被收回.....因此代理商的心情可以理解, 那就是能撈就撈, 車子賣出去不怕後面沒錢賺, 反正後果都是車主的事
CalvinC wrote:
希望樓主的問題早日...(恕刪)
ado016435 wrote:
中肯, 過去對OPEL也是如此看法, 一直到遇到一位把OPEL摸透的鐘姓技師, 娓娓道來OPEL維修的種種, 找對人整個弄好, 車子真的不一樣, 只是環保材質的零組件無解
歐系車的科技程度不是只有弄日系車水準的技師能勝任的, 因為系統連動性高, 問題的判斷相當重要, 不然就會愈修愈糟修不完
第一步是不要亂加油以免病從口入, 中油直營或台糖或台亞帝雉, 這點做到, 少一半問題
第二步是要有基本認知, 性能愈高的車, 養護成本本來就會較高(但不是福斯那種直追BENZ的高)
第三步是福斯不要買, 要買就柴油加手排.....這是他妥善率較高的配置(1.9TDI柴油引擎除外, 那是非共軌引擎毛病多)
車子賣太好, 代理權會被收回.....因此代理商的心情可以理解, 那就是能撈就撈, 車子賣出去不怕後面沒錢賺, 反正後果都是車主的事
...(恕刪)
+1
不過如果福斯不要買,那福特就更不要買,變速箱妥善率不高,效率又沒DSG好,柴油引擎初期還會機油越開越多.
更不用說什麼油都會漏了,這是福特的招牌.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
內文搜尋