forkuvw wrote:現在我朋友反而比較擔心他的TIGUAN TSI 4MOTION能否快點脫手畢竟新車就吃機油我當初也安慰他應該是正常的但是越吃越兇,根本就是二行程狀態了(恕刪) 看起來你對於朋友的車吃機油挺開心的,邊安慰邊笑他不如跟他說沒有賣不出去的車,只有賣不出的價錢.而且,你買第一台VW就該知道對修車要有熱愛,後面卻還愛不完,連愛2台,no no no 不止還3台這3台福斯集團的車,煩惱怎處理嗎? 當廢鐵賣了,是最快的方式
歐系車在台灣一直有一些水土不服的狀況(部分部分)2B1A災情隨便估狗也不少但小弟個人認為,VW在台灣最大的毛病是在經銷商上從過去標達、太古,即便改成福斯直接經營,大致上的經銷及售服體系沒有多大改變所以修車修的讓人很抓狂,毛病抓不到,修好了回去問題又來了,代步車不夠,一臉就是這樣不然隨你便我相信有毛病能及時處理,對於大多的客戶都是能接受的,長期拖拉鬼扯,任誰也受不了