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VW在台灣屬於低階車 ???

納牌標榜國人研發生產 拿賣給臺灣配備去外銷德國跟日本 看有多少人買單
PONSAN0000 wrote:
朋友說VW在台灣屬於低階車系,讓身為GTI車主的我不是很服氣
想請問各位,VW在台灣的市場屬於低階嗎? 謝謝 !

你明知 "階" 是相對的...

你還這麼 在意這種 名相 幹嘛? 而且還是 相對的, 局部的..


你去 千萬族 那邊, 他們開的都是幾千萬的.

GTI, R 這種一兩百萬的, 和他們的車比起來, 當然相對低階.


那些開車廠的, 賣車的, 看到一堆人比來比去, 真是暗爽不已.

不然那種 貴甲靠北耶超跑 不知道要賣給誰.


歡迎加入生產或賣方, 馬上境隨心轉, 換你暗爽不已...
VW的汽車形象就不是高級車,不然也不需要收購Audi和保時捷。VW的高級車系列是Phaeton,車好不過賣得不好,受品牌形象拖累,就品牌定位而言也備受質疑。
在歐洲,買高級的鋼砲會找A3掀背式,雖然基本設定和性能類似,但Audi的配備比較豪華,而golf入門款還有全手動規格(包括車窗),定位的確是從低階開始看。而要找更便宜版Golf就會去選Skoda了(賣的也是嚇嚇叫),不過到台灣,廣告包裝全變成"百年工藝",直跳三級。
Golf GTi的定位和售價在德國和Focus ST相同。這種性能小車的定位,本來就不是"高階車種",但卻是主流車款。
呵呵早就去很多趟了~

只是小弟在噹前幾樓一個開teana的車主,

話說~大陸都大陸產~小弟的狗夫是德國狼堡產

就像之前日本的t牌,在日本看的L牌車子是掛T(我一到日本成田機場就拍到RX休旅車是掛兩個圈圈的T標誌,當下親戚馬上不考慮L)

進來台灣就掛L

組裝地不同多少還是有差吧~

大陸版金~看看就好

sungwen wrote:
有機會去大陸走一下就...(恕刪)
....嗯~,您認為低階應該要怎樣才算低階?
如果將福斯拿來跟雙B比,的確會是有明顯差異,倘若再拿來和豐田或本田車系的高階車款比較,福斯也沒佔到什麼便宜,不過也因為取向與定位不同,就要看是跟哪種車比較了。
一般來說若不論述車款,在國外,福斯也就是大眾品牌,跟您在台灣看到豐田、三菱、本田差不多;倘若您若到大陸去,那您就會看到滿街亂竄亂跑的計程車全都是福斯,不用我說明,您也知道是什麼感覺。
不用太在意比較,畢竟自己開得爽就好。
又是一篇有目的性蓋大樓的釣魚文~~~~

先說高階低階~~~~普遍鄉民認為的高階低階都是用感覺得 比較主觀~~~~

應該用實際售價對比該國人年均比較客觀~~~~通常歐美已開發高度文明國家

年均收等價的車就被普遍歸類為" Luxury car"(例:美國年均5萬美金)

但價值觀念普遍異於世人的台灣人 多數百分比認定200萬(或更高)以上才算高階車

而200萬除以台灣人年均是4年年收入~~~~所以台灣人認為年均收入4年等價的車才算高階車起跳

而歐美普世價值一年均收等價以上的車就算高階車了~~~

所以樓主這個問題出在於台灣人價值觀獨立於世上~~~~~跟福斯本身高低階根本沒有關係~~~

不會低階啊!VW的競爭對手是 Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru, Nissan,Mazda, 難不成這些都是低階?

主要還是看車型吧, Passat R36 golf R or GTi都不錯,其他就沒什麼興趣了。

不過真的要選掀背車, Mazda 3 MPS也不錯,跟GTi 差不多錢,馬力更狂爆。




紀桑 wrote:
GTI感覺很高階.....(恕刪)


你真的知道GTI嗎?請問跟哪台國產車比?
日本人跟美國人比,日本人就覺得低一階

日本人跟越南人比,日本人就覺得高一階

在德國,VW 跟雙B 比,自然就覺得低人家一階

在台灣VW跟國產車子,哼....LP比雞腿~~~
在國外的確等級跟國產車差不多,但是GTI就好像FORD的ST一樣,其實感覺還不錯,不過來到台灣那種價格真的讓人感覺CP值不高!
不過我可以確定的是比SKODA還要高階!
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