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福斯的車品質穩定嗎?


jasonhuang1000 wrote:
如果美國的天候狀況和台灣一樣,為什麼美國人能接受VW車環保零件兩三年壽命,而台灣人卻難以接受呢?


因為美國地大
開個兩三年,里程數就高了
時間到了就得汰換
聽說美國修車很貴
貴的不是零件是工錢
若三天兩頭跑去修車
肯定吃不消

地方大,產生另一個問題就是油耗
台灣這麼小的地方
汽油漲個幾毛,就哀哀叫了
美國人怎麼辦?
假日出遊,交通費用要佔預算的幾成?
有聽過香港人在唉油價的嗎?
香港小,怎麼開,最遠就是兩小時左右路程
誰還管油價
如果最近去豐田版看看,可以發現"聽說"妥善率很高的車,也開始有一些車主反應漏油,以及排檔墊片破裂等問題,也不見車廠負責.
這樣會覺得好一些嗎?
老是要拿TOYOTA跟VW比毛病多.少.怎麼比??TOYOTA的車都是一些簡單的機械沒有太多電子設備毛病當然就少!怎麼不比安全性 http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko 這是TOYOTA的是撞擊測試 跟GOLF撞擊測試 http://www.youtube.com/watch?v=dbIbiliP-Yo TOYOTA的A柱都變形GOLF還不會!要買什麼車自己判斷
06年GTI
目前頂篷和車門布塌掉有做更換
車門手把和一些按鈕環保材質掉漆
還有冷氣壓縮機也有換!

其餘的特殊項目就是EPC和防滑燈一起亮
導致怠速不穩油門沒力
換過台中古電腦解決
也許我是少數個案吧!

另外會吃機油,後車箱要放一瓶備用
不然出門在路上亮燈會呵呵

其他地方沒修過就只是正常保養
DSG換擋真的爽快...
但買入這台2手車前就知道DSG的問題
但就人品賭一把啦...
目前接手開三萬多,沒有遇到DSG問題
boy227259 wrote:
老是要拿TOYOTA跟VW比毛病多.少.怎麼比??TOYOTA的車都是一些簡單的機械沒有太多電子設備毛病當然就少!怎麼不比安全性...(恕刪)


TOYOTA跟VW比,TOYOTA毛病少是事實.

說TOYOTA的車都是一些簡單的機械沒有太多電子設備毛病當然就少,這我就不同意.

油電車的點裝置會比福斯柴又車少嗎? 好像更多才是.豐田車的內裝跟福斯比起來,說是電子花車也不過分.

然而福斯車選用環保材質,能夠為地球環保貢獻心力,雖然毛病多於豐田,但福斯車主有這一份愛地球的心,願意多花一點時間和金錢照顧車輛來成就環保,相信這情操是豐田車主比不上的.
jasonhuang1000 wrote:

TOYOTA跟VW比,TOYOTA毛


豐田車的內裝,的確是花車啊

什麼DVD啊,多合一影音系統嘛,又可以看衛星電視呢~

至於從來用不到的ESP,安全氣囊嘛.....不裝也無所謂吧

jasonhuang1000 wrote:
然而福斯車選用環保材質,能夠為地球環保貢獻心力,雖然毛病多於豐田,但福斯車主有這一份愛地球的心,願意多花一點時間和金錢照顧車輛來成就環保,相信這情操是豐田車主比不上的.


哈哈哈
連情操都拿出來說了
有那個福斯車主是因為環保才去選福斯的車
然後一天到晚跑車廠修車還甘之如飴的?

我所知道的都是幹聲連連
光是六角鎖這個小東西就可以把人搞死了
何太過往那種 車價、品質、服務、保修技術..口碑 一直不錯 無庸置疑
成幾何時 當今上述那些優點幾乎鮮少可見..反倒 歐車那種 換總成敲客戶..完全被她學走

踢牌現在 一但進廠 幾乎就是5k起跳(輪佳進口不過10k)
新車款設計一定是總成件沒錯..舊車(舊款)能修的也不幫妳修(or技術調正)~直接要換總成
新款的車 資淺的技師不會修or某些出包部分老修(老換)總修不好
感覺好像走錯車子廠牌


k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
jasonhuang1000 wrote:
如果美國的天候狀況和台灣一樣,為什麼美國人能接受VW車環保零件兩三年壽命,而台灣人卻難以接受呢?...(恕刪)


說真的若是車價跟美國一樣我決對不會報怨!
但這邊是翻倍賣阿

jasonhuang1000 wrote:
如果美國的天候狀況和台灣一樣,為什麼美國人能接受VW車環保零件兩三年壽命,而台灣人卻難以接受呢?


請去查查JD Power的資料
VW的品質在美國評價也不好
代表美國人也難以接受這種品質
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