Ddt125 wrote:
如果噴油嘴壞的比別人多，且只發生在1∼2萬公里，最后還召回……，一切不語自明。
1.6TDI採用西門子噴油嘴的那批, 有召回全面更換!
每一批新車, 偶有零組件的MTBF較差的情形, 過了1-2年才會看得出來!
若有大量而非機率性個案, 都會有召回的動作.
所有大廠都有同樣的情況! 業界共識!
GOLF5TDI wrote:
4.<如果帶賽又碰到了狂吃機油那就>
行車時, 全程D檔, 轉速都在2000 RPM之下, 機油消耗會較多!
長期如此, 會導致積碳嚴重及活塞環失去真圓 ,有機會狂吃機油, 就要修理了!
...(恕刪)
怎麼我用起來的經驗跟你不一樣?
17萬公里，全程D檔，多在2000RPM以下， 1萬5千公里換一次油(加到油尺上標)。 油尺都低不過下標。
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