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2010年 Golf 7速乾式DSG閥體整理過程

我的主題沒提到"濾芯"
內文230個字,"濾芯"出現一次
不要念念不忘"濾芯"2個字

我整理閥體原因如下~~
1.拆開看看閥體長什麼樣子
2.清潔閥體內部的鋁屑、電磁閥、油路板
3.檢視馬達、幫浦、油路板、續壓球底座的狀況
4.更換閥體油、齒輪油、濾芯
5.電腦校正閥體、續壓球降壓
6.檢測離合器參數,查知間隙是否正常

我都花錢把閥體拆開了
濾芯可以順便換..然後不換,難道要我換車嗎

我想到拆幾顆MK4啟動馬達跟幾十顆風扇馬達的經驗
原廠也沒說要換"碳刷"
但是~~我就是把碳刷換了
啟動馬達轉了25萬KM
風扇馬達轉了20萬KM,我打算讓它活到40萬KM

你要換整顆馬達(陸件3000~德件8000),還是碳刷(100)



麻煩請私訊施工車廠及價錢!感謝您
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煩請大大私訊施工車廠,價錢,謝謝您
聖經先備份
感謝大大
miket5 wrote:
我的主題沒提到'濾...(恕刪)
麻煩請私訊施工車廠及價錢!感謝您

fabia 1.2TSI 6.5w 剛換完閥體油,

調整完離合器間隙後,

感覺倒退和低速檔輕微抖動的問題就沒了!

再開一陣子觀察看看
請問樓主是DQ250 ??


miket5 wrote:
此文與DSG 使用方...(恕刪)
MSN: rflee730@hotmail.com Blog: tw.myblog.yahoo.co

imnotme wrote:
請問樓主是DQ250...(恕刪)


標題都寫『2010年 Golf 7速乾式DSG閥體整理過程』
樓主您好,最近剛入手Golf 280 tsi,麻煩請私訊施工車廠及價錢以備日後參考!感謝您
大大也麻煩你提供車廠資訊跟價格。謝謝!
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