jonastsai wrote:
Tiguan 1.4 + 1.5噸車重 + 市區長期走走停停 4年 = 保固剛屆滿時，引擎故障， 原廠報修價至少13萬 + 四年內換過三顆電池 + 二顆水幫浦 + 98油耗平均每升約8 km
以上是開完Tiguan四年的經驗與剛過保固後引擎故障，要大修的痛。 Tiguan是部好車，但如果你是長期在市區開，不建議買1.4，因爲小引擎就算有渦輪，以1.4渦輪去拖1.5噸走走停停，耗油又傷車，所以若是被它油耗的美麗數據與低稅金的優點所吸引，建議大家參考我的經驗，雖然會因使用人狀況而異，但還是建議三思而後行。
我的2010 2.0 TSI 里程 20萬
我可以列出以下換過的東西 (撇開消耗品)
1. 發電機 10萬的時候換
2. 壓縮機 16萬的時候換
3. 後車箱的六角鎖 忘記更換時間 不過很奇怪這個鳥東西會壞
4. 後車門把 (小孩亂拉) 不過這個東西其實在日系車沒有看過會壞掉過
5. PVC進氣閥漏氣
6. 引擎大約1年前開始發現有輕微輕微滲油 不過保養廠都說這個觀察 聽說如果要處理很麻煩. 不過經過長時間觀察沒有變更嚴重. 所以希望她可以繼續保持! 哈哈
剩下真的沒有壞過別的東西
50市區50高速. 1萬保養, 機油換好一點的
開車習慣:
老朋開車 普通偏快
我個人開車 大腳偏快
熄火下車時固定關閉冷氣頭燈音響. 引擎溫度沒有上來不重踩油門.
補充一下:
這台車有一個最大的問題就是很吃電!! 非常吃電! 我電池已經換大 不過他差不多一年多就會要換一顆電池...就是因為這樣 我當時還去換發電機 想說是否是發電機的問題 不過問題沒有改善...所以建議大家每年要準備4000去換一顆愛馬龍電池的錢
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