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我的DSG也中槍了


lastrefugee wrote:
我一直期待看見閃光...(恕刪)


我是tiguan dsg,下個月5年,15萬公里
油溫水溫未到工作溫度時,順順開,過之後也一樣隨便開
遇到塞車或是山路時,直接切手排開
新車第一天就上18格
里程到就換油
能20決不會只有18

對了,d跟r 檔的切換我一定是車子完全靜止後才切換,多等個一秒,沒甚麼

simonyou wrote:
簡單說成白話
不懂的DSG特性的人就不應該買VAG,是這樣吧?
那請問懂DSG特性的人就可以永保安康嗎?..(恕刪)


原廠是不是該辦個DSG認證啊
不然我說我懂哪來的公信力
早過保沒在原廠保養嚕~
當初有預告要驗證三年九萬的結果,
抱歉,不夠操不夠勤,看來是失敗了。。。


相機專用 wrote:
過保就很有機會看見...(恕刪)
11. 補充一個現象,切倒車R檔會有"逼"一聲,正常聽到逼聲後才會開始倒車;我有碰過在長途行車或是激烈操駕後,切R檔會變成急促"逼逼逼"三聲,我不知道是否正常還是否種保護機制,總之聽到的機率有很高的時段是在夏天。


hf_jerry wrote:
我是tiguan dsg...(恕刪)

lastrefugee wrote:
我一直期待看見閃光...(恕刪)


我是2007 GOLF V 2.0TDI前車主,搭載是傳說中金剛不壞的六速濕式,開車方式雖不像你這麼極端,
但也盡量採取以前開手排車換檔收油的習慣,減速盡量用檔煞,度過了五六年美好時光,
另外1.4TSI有油溫表嗎? 你應該是說水溫吧? 我也是冷車盡量不拉轉,但我不太認同你每檔都破2500轉作法,
對環境跟油耗傷害都很大,你不會覺得車子油耗跟同車種比差很多嗎?

在第六年時車子已經跑了近10萬公里,我原本也以為死亡閃光這件事跟我無關了,但它就在元旦假期跟太太出遊時互然來拜訪我‧
我決不會像你一樣很期望這件事情發生,因為後續處理真的很麻煩,我現在也換車了,給你參考一下‧
Han-Tung Li wrote:
我決不會像你一樣很期望這件事情發生,因為後續處理真的很麻煩,我現在也換車了,給你參考一下‧...(恕刪)

果然買DSG人品很重要..
佩服
手排車起步不補油門,單靠放離合器達到起步速度。是可行。

但我自己是覺得這樣開,後方的車會很不爽⋯。

因為會比起步稍放離合器之後,補點油門來得慢多了。

而且這樣開要是在市區,可能會開到腳抽筋也不一定⋯。

當然可能有其他高手可以也不一定。


覺得開車開得舒服才是重點⋯。
Li大,就這麼直白的接受我的話。。。


Han-Tung Li wrote:
我是2007 GOLF...(恕刪)
以後買大眾車還是考慮手排,6AT,或者濕式DSG吧。
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