在沒有法律的規範下, 一般民眾要跟車商周旋談何容易. 幾場記者會, 幾場零星的抗爭遊行, 隨著時間的消磨, 很快就會筋疲力盡, 選擇妥協. 會發生重大問題的車子, 就跟不定時炸彈在路上, 甚麼時候會爆炸根本不知道. 有設計問題的車子, 車商應該負全責. 檸檬法就是確保消費者這樣的權利. 在美國尚未實施此法時, 每年車商約回收/買回 500輛車子. 自從有此法之後現在約每年10萬輛. 資料參考此網站 http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/car-news/lemon_story
車子在高速下突然減速下來是很可怕的事情. 我曾在國外目睹右前方的小車不知道是甚麼原因突然慢速下來(不是踩煞車), 我從後視鏡看, 親眼看到給後方的大卡車直接"告"下去. 紅色的液體就像番茄給擠爆, 噴在前擋. 想想自己的車子突然失去動力, 給大卡車從後面追撞.... 能不怕的人有幾個? 看到前面跑著一台有機會不踩煞車可能會突然慢速的車子, 能沒有壓力的人有幾個?
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