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DSG變速箱正確的使用觀念~~對岸網友心得整理分享


dannis323 wrote:
有個疑問為什麼N檔滑...(恕刪)
禁止N檔滑行主要是為了安全的理由

如有人分享N檔滑行的經驗

不管DSG壞不壞

應該都會被圍剿
可以請問一下,樓主的DSG後來有故障嗎? 現在的想法還是和發文時一樣嗎?謝謝!
我只能說,不管怎樣都會壞,DSG是消耗品,我也是很遵守他的開法,我是超過15秒就入空檔。這就導致我撐過了保固期都沒壞😐在過保後壞了(在沒亮齒輪燈之前,我抱著你們這些酸民假車主,在這邊造謠,不然就是你們不會開DSG,直到發生在自己身上,哈哈哈),DSG眾多病友都是閥體過熱我回原廠還是讓我出保了(要切記不要因為過保就去外廠,因為我過保了,但原廠還是願意幫我免費更換)(台中奧迪公益廠)。總結小心翼翼開就是他壽命延長而已,台灣的道路,變速箱1 2 3又跳3 2 1拉s擋其實也很容易換擋,大家就放寬心當消耗品開就好了,畢竟你在高速公路享受了這顆換擋超快的變速箱,相對的是要付出代價的。
agito.huang1005 wrote:
VW的價格由於相較於其它牌子的進口車其價格門檻低,主被動安全性配備又齊全,所以會吸引不少口袋不深但又想買一台安全配備齊全車子的人,這些車主的上一台車大部分是國產車或是第一次購車的,所以很多的習以為常的開車習慣在傳統四速或五速自排變速箱是不容易出問題的,但如果用在DSG這顆變速箱的話是容易造成損壞的...(恕刪)


完全同意樓主的說法!


想要兼得駕駛樂趣及高妥善率 ,駕車掛檔習慣很重要.

行車時,如何善用新世代多檔位變速箱所配置的D/S/M三個行車檔, 網上說法很多, [聰明的就懂]!


有幾位聰明的車友, 里程已超過100萬公里.

GOLF5TDI wrote:想要兼得駕駛樂趣及高妥善率 ,駕車掛檔習慣很重要.

如何善用D/S/M三個行車檔, 網上說法很多, [聰明的就懂]!


已有幾位聰明的車友, 里程已超過100萬公里.
...(恕刪)


七速閥體被原廠打臉後, 還能在這麼短的時間內,有勇氣出現。 強!

只是如今,氣焰無法再像以前那麼囂張了!





看看下圖,別人對你的控訴!  我覺得,他的理解,比你的偽SOP強多多了!

原始文章網址位置


[聰明的就懂]! ???

大家都懂;就你不懂!

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