而太古進而提供令我十分滿意的解決方案 ,
無奈看到會員 GG2005 對我指名道姓 ,
指摘我來到 01 利用大家 ,
以下是 GG2005 的留言內容
看了實在是令人很痛心也很難過 ,
如果來到這邊留言寫下自己的經驗和人分享就叫做【利用】的話 ,
那不是要大家都閉嘴嗎??
一樣是 DSG 的問題 ,
一樣是內湖保養廠在處理 ,
為什麼每個人所受到的對待都不一樣呢??
GG2005 看到太古對我的態度和其他車友不一樣 ,
就寫下對我個人的批評 ,
唉~~~~
我相信有一些車友也到 01 來求援 ,
最後的結果很有可能太古把車修好而且還簽了保密協定 ,
太古的這種做法我一點都不意外 ,
但 , 我要告訴 GG2005 ,
在和太古達成最終的修車協議之前 ,
太古確實是要求我要簽保密協定 ,
請特別注意在【修之前】喔!!
因為我沒有看到內容所以我拒決了 ,
隔了一天之後車修好了 ,
太古也確實拿了一份保密協議書給我簽 ,
我很仔細的看完之後還是沒有簽 ,
我大榔可以很篤定的說 ,
也許我是 01 中的第一個沒有簽保密協定的人 ,
但我卻和太古公司的人成了好朋友 .
======= 以上全是癈話 , 現在開始才是重點 ========
對太古而言這件 DSG 故障的案例我要五毛太古給我一塊 ,
也許是因為我在 01 PO文 ,
也許我找了蘋果日報 ,
也許我找了消保官 ,
也許我在自己的部落格 PO 文 ,
以上或許會讓太古有所軟化 ,
但這決不是最重要的原因 .
真正的重點是在於【談判】,
一樣的問題 ,
一樣的車 ,
一樣的公司 ,
一樣是那些人在處理 ,
一樣的申訴管道 ,
我和大家一樣 ,
沒有背景 ,
沒有人脈 ,
也有關系 ,
處理的結果大家都不盡相同 ,
這其中的差別就在【車主】本身 .
太古公司的制度是死的 ,
人是活的 ,
談判是人在談的 ,
爭取權利也是人在做的 ,
我能站在對方的角度體諒對方 ,
雖然我是受害的車主 ,
說難聽一點今天是我有求於太古 ,
但立場要堅定態度要妥婉 ,
對方的【人】自然就會替你去爭取 .
先前我就提到過 ,
我拒決太古二次簽保密協定 ,
我大可把過程完全的公開出來 ,
但我可不會這樣做 ,
因為我在上一段才提到【站在對方的角度體諒對方】,
這點非常的重要 .
承如網友 GG2005 所說 ,
他看了我最後的感想認為我【像在寫悔過書給代理商】,
我想我寫的不只是悔過書 ,
而且還是【道歉信】.
因為我明天會寄三張卡片去給內湖保養廠 ,
謝謝他們幫我向公司爭取到最大的權益 .
當我星期六晚上 6:30 去取車的時候 ,
我向太古的人說
【很抱歉週未假日還讓你們特別留下來等我過來取車 ,
也很謝謝你們昨天晚上特別為我加班修車 ,
發生這樣的事情大家都很不願意 ,
很抱歉造成钬們很大的困擾】.
說這些話我並不會吃虧 ,
相對的會讓太古的人留下好印象 ,
誰叫我開的是 PASSAT 的車呢??
人的高度不同氣度自然就會不一樣 .
以上僅供 01 所有的網友參考 ,
無論是 GG2005 對我有任何的批評或是不悅 ,
我不會再做任何回應 .
嗯~~~
還有最後一點 ,
我也讚成 VW 的車主最好能團結一點 ,
否則 DSG 的問題一定還會再上演的 ,
不如就先來場【不分車款只要是 DSG 的車主大會合】,
就像 MINI 車友聚樂部一樣 ,
平是就開心的玩車 ,
有問題就能一起解決 .
我也很樂意把這次的過程私下和大家分享 .
