社區大樓以及公司的停車場，很多福斯、福特的年輕車主，約莫都會在5年左右變成Toyota車主，不論是休旅車或五門車都一樣；當然，每年也都會有「新鮮」的福斯、福特車主加入，然後5年後又會默默換回Toyota
樓主里程數高，換CC油電應該不會後悔，只是這車的電子設備會讓你覺得回到上一個世代就是了
看來我是新鮮的冤大頭？哈哈
HRV我是5年車主
那個時候已經買到頂規，不過配備相對還是很陽春
什麼車道偏移警示、ACC就別提了，連盲點偵測都沒有
至於好不好養？討論這個意義不大其實，每個人的養法不相同
只是總體說起來，我覺得HRV是一台不會讓我覺得有負擔的車
我都是原廠保養，貴是應該都比外廠貴（吧？我猜啦）
但還是那句話，我不覺得特別有負擔
壞掉的零件剛好都是出保處理的範圍內（有買延長保）
沒特別在控制右腳，整體油耗大概11，可接受
順開了5年的心得下來是「動力堪用，空間不錯」，整體來說是正評＞負評
動力就是那樣，裝了車頂架之後開始常跑山上露營，配上換檔撥片，整體表現我覺得堪用
同行的有VITARA、DISCOVERY，他們去的到的地方我都能去
車內空間也算不錯，但畢竟還是中小型的休旅，車格就在那邊，要多大也是不可能的
如果你的需求是順開、好養，大部分時間不會有坐滿車的情況
HRV是一個不錯但不是唯一個選擇，可能你喜歡那個外型吧就買吧，這就看各人了
ohlson wrote:
外場不是便宜又好用嗎(恕刪)
我過年剛換掉10年的golf plus tdi ，里程跟你一樣屬於高里程，也是覺得保養費用太高，前七年都在原廠遵守里程1萬5進廠；後來在專修的保養廠一萬進廠一次；
我是換focus active 換車時老媽還誇說車變大台!
10年車輛科技只會更先進，現在下班用LV2的半自動駕駛疲勞的程度減少很多!
PS:TDI 均速高里程十分適合，換車前24萬公里保養跟清潔器門後油耗 17.5km/L；
本來有考慮大蟒油電(也有試駕)，用不上這麼大台車；不然我覺得習慣歐系他的CP值很高!
...More than ....life style ...
...愛螺螺梭的老鄉
再來一次，我應該會選像focus之類安全性相對佳的國產車，然後開個10萬公里左右就換一台，除了二手價不錯外，也毋須煩心高里程耗材或維修的問題⋯⋯
你老婆真好也就讓你買了 一定是老闆娘 哈哈
福斯的車過保在外廠修價格沒那麼貴
tiguan在對岸可是神車 不輸RAV4
零件很多也便宜 質量有一定水平
過保後去找一家熟悉的廠家應該還OK
日系車 歐洲車各有所長 要性能找歐系 日常就日系
性能好熱能高轉速高 就容易故障 反之則反
沒有哪個要馬會跑又不吃草的
高速公路上超車超到便秘 就很多人直接佔著內側車道離不開茅坑的很多可能是這個原因 超不過或一直被超就嘔氣就便秘了
渦輪 VAG已使用10幾20年了 幾十年前幾家車廠都還NA呢
所以渦輪車你要買哪家的
雙離合DSG VAG也使用20年了 他就是自動手排變速箱 使用方式跟AT不一樣 你不會開手排 離合器就容易提早修 不是嗎
總之花大錢之前要花點時間做好功課 最貴的東西 就是買錯的東西 光變速箱種類就4種你適合哪個 光是愛還不足在保固期內反悔的嘔吧
JohnnyYoYo
樓主
只是對岸的保養費用跟我們的應該有差吧，看他們淘寶能買到的零件價格就好像差蠻多的？ 我個人開車是不會大腳，也沒什麼在超車，就維持速限順開而已
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