Jimmy_Huang wrote:我覺得雖然101人潮多但是對銷售有直接影響的是營業所繞行營業所他們應該更怕台北的話我+1(恕刪) 營業所+1相信現在還會去看VW的消費者至少有一半以上不知道DSG潛在的問題或根本不知道啥是雙離合器自手排變速箱另一個方向,汽車雜誌敢不敢得罪金雞母來報導這件事????開版的辛苦了
如果台灣人不能團結起來用銷售量來抵制它讓生意人有感覺有誠意的來面對問題的話代理商就不可能低下頭來,延長保固或是改善其玻璃變速箱台灣如果還有一定數量的哈燒族,打死都不怕的買,則代理商當然也不需要理台灣的消費者如何抗議,如何的開記者會反正還是很多人要買(你不買的拉倒!!!)覺悟一下吧!!台灣人,有骨氣一點,大家抵制到該公司改善其妥善率與其誠意再來決定要不要買吧!!
雖然我已過16萬公里六年車 golf plus但之前第四年花四萬換飛輪 有傳真給李委員辦公室加上家裡還有兩台dsg要圍101或內湖展場我一定到場等大大發起號召 告訴我時間地點一定排除萬難到場聲援感謝版主出力出時間幫我們發聲讓太古認識民眾的力量
失望的官腔官調回答,看來太古有針對此事情做好PR處理在記者會的第一時間將傷害降低,但可憐的是我們這些消費者要遭受到行車時的生命安全威脅,我不會將我的車子賣掉,因為賣了就等於是害別人也遭受到安全威脅。一切只能等9月的消保官有個好判決出來了 GOD BLESS
我本週才要交車~看到報導後也開始毛毛的!原廠(總代理)的態度及維修的價格都是我覺得可怕的點!真心希望原廠(總代理)能妥善的處理相關問題!為了自身的權益!必要時:如果要圍101或內湖展場我一定到場等大大發起號召 告訴我時間地點一定排除萬難到場聲援感謝版主出力出時間幫我們發聲讓太古認識民眾的力量
我覺得雖然101人潮多但是對銷售有直接影響的是營業所繞行營業所他們應該更怕 網兄的想法和小弟不謀而合...如果要造成車商最大的壓力之一並直接對其銷售產生影響最好的方法就是繞行營業所....不過這樣的行動必需要有大規模的組織行為.我能想到最強的抗議方式就是遍地開花....連續一個月週六.日全省車主串聯....各自到各縣市據點前車上掛標語,從門前鳴喇叭龜速通過抗議.上午一次...下午一次到兩次.....這個效果應該是最強了吧!!!這個時段看車的人最多....但是執行難度真的很高!!!一個月下來...我想經銷商也受不了會向太古抗議!!!