PASSAT!!在合歡山上應該是DSG掛了((因某些原因，文章先行移除。 )) (第14頁)

bruce360

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131樓

2012-07-16 22:51

我也是開福斯,也是PASSAT
但我的變速箱沒有這個問題...
因為他是1990年的手排PASSAT
窮人只能老車慢慢開

Marshall_Liu

Marshall_Liu
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132樓

2012-07-16 23:05

這讓我想起幾年前有位車主，牽完新車，上高速公路就掛掉，然後被拖車載回去，做成一個還不錯笑的紀錄片，不知道有沒有那位大大有印象的...

yenchee

yenchee
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133樓

2012-07-16 23:27

jc660214 wrote:
dsg在福斯用在量產...(恕刪)

我的Passat B6已經快七年了, 目前頭好壯壯
十年應該問題不大吧

胡塗奶爸

胡塗奶爸
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134樓

2012-07-17 0:23

韓詠貞 wrote:
號召車友到太古總部抗...(恕刪)

讚喔

需要多一點支持有類似活動我會人車一起參加

bullae

bullae
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135樓

2012-07-17 0:44

六速的壞了有人說七速的不會壞
七速的壞了...
可以說將來可能出現的八速不會壞

照慣例
歐系車,又是王牌福斯
所有問題都是個案啦
或許到了壞的比不壞還多
才有要去注意一下的必要幫不了你

hota0412

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136樓

2012-07-17 1:05

韓詠貞 wrote:
號召車友到太古總部抗...(恕刪)

不必號召了，總是雷聲大雨點小，無疾而終。
真要去抗議我想在下個月VAG集團的大會師我想是最好的機會吧
去學柯賜海拉布條
各路記者必到場是最佳時機啦！

流星吉

流星吉
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樓主

2012-07-17 1:11

hota0412 wrote:
不必號召了，總是雷聲...(恕刪)

七速這兩三年才裝上去

但是最近問題也漸漸浮現了!!

xian_shan

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138樓

2012-07-17 2:16

08594088 wrote:
真奇怪DSG又不是這...(恕刪)

不是替VW解危，而是目前雙離合器系統大多存在耐用度的問題，BMW SMG 保時捷 PDK，

不也一樣，以前雙離合器都要3~4百以上的車才看的到，唯有VW下放到百來萬的車款身上

，這不是我們平民百姓的福音?!(是確實不是一年兩年，但大量平民化確是這幾年的事)

聽你這麼一講，你因該不懂DSG的手排跟一般手排差異??差別在於不用踩離合器，DSG有他

的優勢，小本體可以承受大扭力馬力，有自排的優點(不用踩離合器)，但沒自排的缺點(扭

力轉換器的損耗)，況且DSG又不是VW生產的...在原廠有提供多元的選擇，又不一定只有DSG

，只是總代理只引進DSG，如果真的要怪，台灣總代理沒責任嗎?

wessley

wessley
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139樓

2012-07-17 7:53

bruce360 wrote:
因為他是1990年的手排PASSAT...(恕刪)

你來亂的嗎...
我的也是 4AT 還好沒壞....
之前有看到有人寫....
4AT 也壞了....

我覺的會不會是變速箱電腦 Coding 的問題....
自我學習功能比較容易頓....
至少我的 4AT 會這樣....
如果在學習階段亂踩油門一通的話...

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

marco1963

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140樓

2012-07-17 8:27

xian_shan wrote:
不是替VW解危，而是...(恕刪)

就我這兩三年有幸到德國出差的經驗
VW在德國除主流的手排外 , 一般車種的自排我只看過DSG
推DSG應該是VW的策略 , 出多成本就會降
只能說太古為何不將手排列入選項