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[8/29更新]Passat 2.0 TDI 與Mondeo TDCI 很用心做功課的選擇

二台我在選車的時候都試乘過,
我覺得國產Mondeo需匹配的對手應該是Passat 1.8TSI,
拿2.0TDI來比較的話Mondeo肯定是居下風的。

選車不全是數字的堆疊,不然NT不會滿街跑,
同樣的七顆安全氣囊,收藏的位置和表面的作工就是有差異,
馬力數、扭力數未必數字大的就贏,我們是在馬路上開,
又不是在賽道上拼命,運轉精緻度和滑順度是要自己去體會的,
甚至空間未必是大就好,最舒服的椅子絕對不是最大的椅子。

雖然車格差不多,但這已經不是二台同Level的車了,
考量的方向應該以現實狀態(如老婆講話比較大聲、母命不可違...等)來看。

我有150萬,我會買P,
我有110萬,我會買M。
其實沒什麼好說的...
我就是老婆大人和母親都不贊成我再開mondeo,所以就投靠Passat!
其實Passat 2.0 TDI的主被動安全配備都很不錯!
我覺得是蠻實在的!

艾曲批 wrote:
二台我在選車的時候都...(恕刪)

小集 wrote:
我就是老婆大人和母親...(恕刪)

小集大大何不也考慮看看Skoda Superb combi,和Passat Variant基本結構相同,但用料、組裝、空間都更優秀,隻價在還沒砍價前就有十萬的價差了,若再議個價拉出15萬的差距不是問題。而且SKoda近年來在歐陸的車主品質滿意度都遠高過VW,建議您不妨參考看看。

DS-160 wrote:
拿S80和Passa...(恕刪)


小弟6月買車時曾以V50、93SC為口袋名單,後來選了趴傻VARIANT,因為這三臺之中趴傻VARIANT最大台,要選Wagon空間怎能小呢?V50的空間是最小的,房車的話,論車格我認為S40和PASSAT不屬同一級距,大小漢差太多。
給板大,先抓好購車預算,然後,兩者都去試駕,心中就會有答案了。若是以120萬以內,您應該會選Mondeo,若預算至150萬左右,那件牽PASSAT吧。
這.....我是曾有考量!
但.....我們家財務長不同意!再說,其實超級B的旅行車2.0TDI和Passat議價後並沒有15萬的差距!


Popeye wrote:
以前一路從Accor...(恕刪)
大蟒與PASSAT的操控性我倒是提出不同看法
我的上一部車就是PASSAT B6~我相信B7基本上幾何結構跟懸吊設定跟B6差不多
之前有去試駕過大蟒TDCI~
我覺得大蟒的彎道靈活性比B6好上一些~側傾不明顯在加上底盤設定比較硬朗
B6的好處就是坑洞處理上比大蟒還聰明一點~壓過坑洞不會直上直下
不過B6的彎道側傾度我覺得還是偏軟~簡單說就是軟中帶點Q度的避震設定

至於高速穩定度兩款車型皆不錯~
兩部車款對於底盤與避震調教也大有異趣

若是常載家人出遊B7應該會比較好一些~比較不會顛簸
若是以自駕熱血為主我覺得大蟒是比較好的選擇~不過大蟒的尺寸也比PASSAT大上不少!

由這麼多篇發言觀察~樓主應該是可以直接買PASSAT了~看您好像是對PASSAT念念不忘
應該是可以去訂車了~在這裡掙扎下去也是躲不過心中的小惡魔的
小集 wrote:
這.....我是曾有考量!...(恕刪)

應該有15哦...真的。您可能沒問到對的業代,或您問的業代沒完全坦白,如果網兄對Superb combi有興趣,小弟可以介紹一個很不錯的業代給您,我想要做到15應該很可能。

Popeye wrote:
以前一路從Accor...(恕刪)

兩台車強烈建議買FORD TDCI,我開過真的很不錯CP值高而且保養維修便宜。
變速箱更是沒傳過甚麼災情,只有加油漏滿地..............。
不過後來我換6代GOLF 2.0 TDI原因就是柴莽太大台了。
開過柴油車就不會想買汽油車了,油耗差太多了(我做業務)
雖然買車的價格有差一些,但是賣車的時候也比較高不是嗎??
常常聽人家說柴油版比汽油版貴上十幾萬,但是賣車的時候也比汽油高十幾萬嗎,
這樣不是抓長補短扯平。
推柴莽一票,不過加油要小心阿。
Popeye wrote:
您會有Passat Mondeo以外的選擇嗎?...(恕刪)


Mondeo運動旗艦板內裝

Passat Sedan內裝

Benz C 內裝


水準差真多...

Defender110sw wrote:
小弟6月買車時曾以V...(恕刪)


你的選擇是對的
以那三台來選
passat variant的空間大勝
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