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原:飛輪更換問題詢問 目前:發電機故障所造成問題(2019/5/1 高速公路失去動力 5/8更換)

GOLF5TDI wrote:上一代的4速AT自...(恕刪)




我沒記錯的話
VW好像沒有生產AT 還是CVT去了? 
沒生產卻有使用的變速箱好像都是跟豐田愛信買的?

有點想引言他之前對於愛信的看法
不過懶得找舊文了

到底對D檔有什麼問題
如果D檔真的有問題 為什麼VW還可以繼續賣
這豈不是比Mazda的柴油門更惡劣嗎

R154842 wrote:
我沒記錯的話 VW...(恕刪)


以前那位大屍對AUDI RS/S 配ZF 8速的車主說, 這種車只能順順開, 比不上配DSG的老柴狗呢!!!
mingsin wrote:
以前那位大屍對AUDI...(恕刪)


我又沒記錯的話 以5萬塊美金以內的車配的變速箱來說
ZF8是8AT中 動能傳輸第二高的 換檔速度最快的

如果只能順順開的話 那採用ZF8的BMW真的該倒了
堂堂BMW竟然連老柴狗都不如
版主的飛輪可以打080試試
我們06年的DSG
飛輪算變速箱的一部分
我在第5年時有異音 出過保固


rosehui
不用裡那腦殘TDI5了啦
這傢伙之前跟我嗆合歡山下山要用手排擋煞多好跑..
我好意跟他說飛輪會壞
他還嗆我他的飛輪都沒換過...

還好你抓到他了

我懷疑TDI5根本是原廠派來讓車主變速箱更快掛掉的反串....

kevin3321 wrote:
版主的飛輪可以打080...(恕刪)


現在基本上他們不認為飛輪有問題,是說發電機造成的問題
不過發電機會造成不知道那兒有異音發生。
目前原廠候但沒有想要去找是什東西造成異音
打算就讓我試一次車就結案了,我想再來東西有問題,就算是發電機造成的“耗材”損壞
應該就是打算叫我自費了吧

GOLF5TDI wrote:
下山不用[檔煞]?...(恕刪)


和過去一樣, 大屍的認知能力嚴重不足
GOLF5TDI wrote:
至少現在大家都知道, 塞車及上坡要掛S檔 ,所以DSG的閥體可以撐更久.
也破了[D檔到底] 這個只適用於上一代4速自排的神話.
也提供給樓主參考!


我想從來就沒有人說車只能"D檔到底",每個檔需要或適合時都可用

至少大家都知道的是,"D檔不是裝飾用!" "D檔不是碰都不能碰!" "D檔不是會壞飛輪/壞活塞環/漏機油/甚至彎中還會側滑還會推頭!"

你沒有破了什麼神話,

只是大家都當你是笑話!

你也不用給啥參考,不要想害人好嗎

別人在談飛輪
你又把話題轉移到煞車
呃⋯ 能不能認真一點
福斯保固是有名的...爬文就知道了。買車時都說保固四年,要出保時就廢話一堆,妥善率不好就算了連出保固都屎尿,請樓主節哀,就算買一次教訓吧⋯⋯
dannis9319 wrote:



現在基本上他們...(恕刪)
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