我沒記錯的話VW好像沒有生產AT 還是CVT去了? 沒生產卻有使用的變速箱好像都是跟豐田愛信買的?有點想引言他之前對於愛信的看法不過懶得找舊文了到底對D檔有什麼問題如果D檔真的有問題 為什麼VW還可以繼續賣這豈不是比Mazda的柴油門更惡劣嗎
mingsin wrote:以前那位大屍對AUDI...(恕刪) 我又沒記錯的話 以5萬塊美金以內的車配的變速箱來說ZF8是8AT中 動能傳輸第二高的 換檔速度最快的 如果只能順順開的話 那採用ZF8的BMW真的該倒了堂堂BMW竟然連老柴狗都不如
版主的飛輪可以打080試試我們06年的DSG飛輪算變速箱的一部分我在第5年時有異音 出過保固rosehui不用裡那腦殘TDI5了啦這傢伙之前跟我嗆合歡山下山要用手排擋煞多好跑..我好意跟他說飛輪會壞他還嗆我他的飛輪都沒換過...還好你抓到他了我懷疑TDI5根本是原廠派來讓車主變速箱更快掛掉的反串....
kevin3321 wrote:版主的飛輪可以打080...(恕刪) 現在基本上他們不認為飛輪有問題,是說發電機造成的問題不過發電機會造成不知道那兒有異音發生。目前原廠候但沒有想要去找是什東西造成異音打算就讓我試一次車就結案了,我想再來東西有問題,就算是發電機造成的“耗材”損壞應該就是打算叫我自費了吧
GOLF5TDI wrote:至少現在大家都知道, 塞車及上坡要掛S檔 ,所以DSG的閥體可以撐更久.也破了[D檔到底] 這個只適用於上一代4速自排的神話.也提供給樓主參考! 我想從來就沒有人說車只能"D檔到底",每個檔需要或適合時都可用至少大家都知道的是,"D檔不是裝飾用!" "D檔不是碰都不能碰!" "D檔不是會壞飛輪/壞活塞環/漏機油/甚至彎中還會側滑還會推頭!"你沒有破了什麼神話,只是大家都當你是笑話!你也不用給啥參考,不要想害人好嗎
福斯保固是有名的...爬文就知道了。買車時都說保固四年,要出保時就廢話一堆,妥善率不好就算了連出保固都屎尿,請樓主節哀,就算買一次教訓吧⋯⋯ dannis9319 wrote:現在基本上他們...(恕刪)