福斯Tiguan七年引擎報廢經驗談！ (第13頁)

coolscott

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103分

121樓

2018-06-08 16:44

akmoto823345 wrote:
以前老車是正時皮帶會斷是正常 ,但從來沒聽過正時鍊條會斷
一個 12 萬大保養費用 , 就跟我油電車換電池差不多了
況且我的油電車 27 萬公里才第一次換大電池
台灣人怕油電怕的要死卻不怕福斯 ?

怕油電才好，這樣才代表有便宜又好的車可以撿。

有的沒有的

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21分

122樓

2018-06-08 16:44

我從以前就陸陸續續在發文了~說真的,我還是傾向做功德發文...福斯真的很爛! 我已經改投Lexus的懷抱了! 福斯的態度...不敢領教! 真的...很爛...爛到我根本不會再考慮他們的車...即使車沒問題,原廠的態度我完全不能認同!!奉勸各位...修好了快賣...賣不了好價格就算了! 生命是很寶貴的,別浪費時間在修車了!!!

James88

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123樓

2018-06-08 16:48

看樓主保養清單
引擎部分只看到換機油油心與墊片
不知道正時鍊條有沒有張力計或甚麼感知器可以透過電腦檢測
正時皮帶可以拆下來定期更換
假如正時鍊條沒有任何Sensor來監控
正時鍊條瞬間壞掉可以說是真是很倒楣

不過已經七年過保固
原廠大概也沒甚麼責任
不過沒有拆引擎原廠就跟你報七萬也蠻利害的
找個對引擎比較熟朋友去看引擎拆解對維修工單
這樣比較安心
請原廠打個折扣
價格合理就修吧!

假如零件不是很特殊
不然就拖去外場修吧!(找福斯原廠技師出去開業那種店)
相信會省更多錢~

《DIY CENTER》自助互助中心

中和小黃

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124樓

2018-06-08 16:58

bill1615 wrote:
福斯VW還能買嗎？...(恕刪)

樓主節哀
添塊磚追蹤後續

違規成癮不要放棄治療

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125樓

2018-06-08 17:04

funnyface.tw wrote:
看一下，BMW也有苦主
BMW已經把正時縺條張力列為保養檢測項目了。感覺正時縺條的設計，似乎並不是那麼solid。...(恕刪)

鍊條張力器本來就要定期檢查

摩托車的引擎全部都是正時鍊條，一樣有個張力器，一樣需要定期檢查張力器的彈簧彈性

四輪汽車是哪來的自信和自我優越感，認為這種東西可以終身免檢查、更換？

yeats99

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126樓

2018-06-08 17:10

最簡單的解決方法就是靜待第二台、第三台、第四台等同樣的狀況車出現，而且也是全時都在原廠照規定時程保養者
原廠就會自己出來解決，換一台同款同年份的客人淘汰的二手車，您再補差價買回（例：該台二手車行情51萬8000,你的報廢車值18000,你要補差價500,000)，就這樣～
以上會是原廠將來會提出來的補償方案