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七速乾式雙離合器變速箱DQ200穩定度

fmshih wrote:
小Andy 的土狼...(恕刪)


分享文開宗明義: (資料僅供參考,車友應獨立判斷,審慎驗證,並自負風險.)

他怎麼說及如何用車 ,我沒意見!

事實只有他個人最了解.


我的車超過11年了, 還是生龍活虎!

只有這件事實, 我最了解.





之前有車友口口聲聲說都是[手排模式], 但閥體還是提早畢業. 原因很簡單, 就是沒有參透最關鍵的[高檔低轉].

收油門後, 沒有做到先[手動降檔]拉高轉速,再[踩油門加速]的動作!

最適合踩油門再加速及運轉的轉速區間,就是渦輪缸內直噴發動機的[扭力高原區].



所以我提示幾個需要了解的重點:

1.高檔低轉(關鍵點)

2.半離合(含飛輪及離合器)

3.閥體(含變速箱電腦TCM,電-液壓系統等)

4.扭力高原區

了解了, 任何人都是DSG及新世代傳動系統的專家, 沒那麼複雜的!



對DSG心存疑慮的網友, 真心建議, 就別碰這車.

新世代多檔位AT自排及CVT也都不錯 .有[扭力轉換器]的設計, 可以[全程D檔],操作簡單, 不需花時間了解傳動系統的大道理.

但也不需期望會有 上一代4速AT自排的好光景. 長時間以[低轉速]行車,發動機及變速箱會陸續有不少需要花錢的[通病]要解決. 網上案例多,很好查的.



回應樓主的問題:請問七速乾式雙離合器變速箱DQ200穩定度好嗎?跟六速濕式DQ250比起來哪個好?

瞭解了我提示的那幾點, DQ200 DQ250 DQ380 DQ500......都很好.
GOLF5TDI wrote:
分享文開宗明義: ...(恕刪)


了無新意!

自吹自擂!

孤芳自賞。

發現無法當上半仙,所以又決定當回大師,把話說滿、說溢,是嗎???

其實,多寫無益, 降低了模糊空間,只會被人看得更透徹。
GOLF5TDI wrote:



分享文開宗明義: (資料僅供參考,車友應獨立判斷,審慎驗證,並自負風險.)

他怎麼說及如何用車 ,我沒意見!

事實只有他個人最了解.


我的車超過11年了, 還是生龍活虎!

只有這件事實, 我最了解.





之前有車友口口聲聲說都是[手排模式], 但閥體還是提早畢業. 原因很簡單, 就是沒有參透最關鍵的[高檔低轉].

收油門後, 沒有做到先[手動降檔]拉高轉速,再[踩油門加速]的動作!



所以我提示幾個需要了解的重點:

1.高檔低轉

2.半離合(含飛輪及離合器)

3.閥體(含變速箱電腦TCM,電-液壓系統等)

了解了, 任何人都是DSG專家, 沒那麼複雜的!



對DSG心存疑慮的網友, 真心建議, 就別碰這車.

AT自排及CVT也都不錯 .有[扭力轉換器]的設計, 可以[全程D檔].

但也不需期望會有 上一代4速AT自排的好光景. 長時間低轉速行車,發動機及變速箱會陸續有不少需要花錢的[通病]. 網上很好查的.



回應樓主的問題:請問七速乾式雙離合器變速箱DQ200穩定度好嗎?跟六速濕式DQ250比起來哪個好?

瞭解了我提示的那幾點 DQ200 DQ250 DQ380 DQ500......都很好.(恕刪)



大濕你越來越像廟公了捏
東抓一點藥西抓一點草攪一攪就是一帖神藥
然後信眾服用後掛了就說生死有命開頭有說不關你的事
吼吼~~怎麼會有這麼厚臉皮的人
都很好?看樣子廟公真的沒在加fb社團的
每天都有人po影片問說儀表板上的檔位閃爍發生甚麼事
你覺得那會是車子吃到無敵星星嗎
聽你的話洪淦吼啦
醫生開給你吃的Antiphychotics沒有按時吃吼
不然今天怎又上來發瘋阿

還有我要順便酸一下那些檔位閃爍的
夕鶴
人不作死就不會死
叫你不要碰DSG偏要買
隔壁修變速箱的排隊排到快40頁你排了嗎?以備不時之需?
然後社團跑出一堆人說可以用電腦校正DSG延長變速箱壽命(聽到這邊你還不趕快去排隊!可以延長壽命喔~然後做完校正剛好掛掉)
爽賺一波
買柴油的更慘
沒事就被拉去用泡泡洗的排氣管口吐白沫
又爽賺一波
買一台車到處給人剝皮好像很爽~可能經濟轉好之現象?


那些30萬公里沒壞的信眾說實在我也不知道你到底有沒有買(還是鍵盤上貼著DSG?)
大濕的狗夫舞姬梯哀也是跑了快40萬公里妥善率100(私底下修一堆東西還要人抓文抓出來)
以下開放沒壞的信眾出列簽到


jay12533 wrote:
大濕你越來越像廟公...大濕的狗夫舞姬梯哀也是跑了快40萬公里妥善率100(私底下修一堆東西還要人抓文抓出來)(恕刪)


你太抬舉他了!

他的車,差不多14-16萬公里而已。

即使這樣,也可以一直臭屁他的車有多棒、妥善率有多完美。

GOLF5TDI wrote:
我的車超過11年了, 還是生龍活虎!

只有這件事實, 我最了解.
...(恕刪)


我認識VW大屍超過2年了, 大屍還是到處貼文虎爛!

只有這件事實, 我最了解.
你開過幾輛DSG? 100台?或10台好了,若是按照你的SOP, 都開不壞,那你的SOP還有點參考價值
只有一台,樣本數太低,沒有可信度可言

我朋友也有一台golf 開了10幾年沒壞的,從未聽過大濕的SOP, 一直都D檔到底也沒壞過
也有不少人參考SOP開法,反而很快就掛了

可見,大濕的車沒開壞,只是運氣罷了(先不提飛輪壞掉一事)

我想知道的是,這幾年來VW對於DSG到底改了什麼?恐怕沒人知道,原廠也說不清楚。大濕若知道
的話不妨開示給我們知道一下,至於你那些腦補的SOP, 沒興趣
養高級車的人,配置7-9速AT自排變速箱,全程掛D檔順順開,就是代步車! 方便優先!

[通病]s? 錢可以解決的,都是小事!



養VAG平價高級車, 駕車時動動 腦+手, 適時換檔, 可以省很多銀子及跑保養廠的時間!

還有駕駛樂趣及更高的安全性!


思維雖然不同! 只要符合自己的用車需求,都OK啦!
GOLF5TDI wrote:
養高級車的人,配置7-9速AT自排變速箱,全程掛D檔順順開,就是代步車! 方便優先!

[通病]s? 錢可以解決的,都是小事!



養VAG平價高級車, 駕車時動動 腦+手, 適時換檔, 可以省很多銀子及跑保養廠的時間!

還有駕駛樂趣及更高的安全性!


思維雖然不同! 只要符合自己的用車需求,都OK啦!
(恕刪)



你回應的對象是誰? 怎麼看起來像是喃喃自語? 相似的內容,連續回應了三次!

在街上,偶爾看到,無視他人目光,喃喃自語,臉上帶有情緒的個人。 看到這類的人,我通常都會閃遠一點的說!
fmshih wrote:
我朋友也有一台golf 開了10幾年沒壞的,從未聽過大濕的SOP, 一直都D檔到底也沒壞過

我也認識好幾位golf車友配dsg的,

都超過大溼的里程,他也才10幾萬公里...

全 都 是 D 檔 到 底!


其他東西會壞,dsg完全好好的


Dsg才是適合d檔順順開不會壞


網路上一推使用大濕SOP把DSG開壞的案例,大濕沒有覺得臉很腫嗎?
(引用網路資料,若有不妥請告知)



GOLF5TDI wrote:
養高級車的人,配置7...(恕刪)




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