wadekimo wrote:
福斯柴油二手車價慘跌，品牌形象大跌就是對車主最大的懲罰
+1
應該說整個VW品牌在Global大跌
懲罰這些車主
goofykang wrote:
這陣子2.0 TFSI的mark應該很搶手，TDI車主應該辦個團購自保，至少可以避免別人閒言閒語，冒黑煙就說是引擎吃機油好了。
有用嗎? 新車五年後要驗車, 換了mark還是驗不過啊
認賠殺出比較實際
首先我不在意二手價,不管TDI車友你是幾年車...
現在去在意二手價是無意義的...因為車商要加價賣還是減價賣,已購買者根本無權過問及要求
除非減價賣...你要再多買一台來均價...(應該不會做這事)
再來...現在就是看到底有沒有作弊...你作弊就不對
就跟你原本就有70分的及格實力...因為考試作弊得了85分
然後作弊被抓後...跟老師說...那這一次作弊多得的分我不要...算我70分就好了...
但不要跟學校說我作弊...害我被記過
請問...可以這樣嗎?
所以除非在台灣的2.0TDI車沒有植入作弊程式,否則管你因為台灣的空污法定高低...
你就是作弊...我認為政府就該罰台灣福斯公司.
另外...事情已經發生了,福斯CEO也承認了,台灣福斯若還是在持續硬坳,發出隱瞞的新聞訊息,
要求政府加重罰款...現任台灣福斯負責人應該要限制出境...
最重要的是
消保官應該要介入,因為這案件歐美已經有車主聯合訴訟福斯了
若在歐美福斯同意已購買車主的條件,在台灣應該也要同等辦理
身為車主,我不奢求比他國更好的條件...但同樣花錢買的,就必須同等對待.
小瑞
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