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欲哭無淚! VW Passat Variant TDI 新車保固內引擎毀損,組裝及品質問題


littleice0522 wrote:
1.最近發生冷車啟動或怠速起步時會熄火,技師判定為節氣門的問題(清理後無效,好像要換節氣門總成)
2.變速箱換檔鈍挫感日漸變大(這是第二顆是整理的)
3.油底殼會漏油
4.引擎會吃機油
5.進車庫後常聞到臭油味很重


1.啟動馬達更新,換之前要確定,各管路有無漏氣,換進氣管廢氣管等比較便宜又有用
2.01M變速箱使用LM變速油,其他就要乖乖買原廠,不過不要買錯,買錯輕則傷身,重會死,技師,接待也常常弄錯,壞了就要你買新車。
3.換油底殼及墊片
4. 換引擎上部墊片及上部修理包
5. 含氧感知器,曲軸位置感知器,點火系

littleice0522 wrote:
1.最近發生冷車啟動或怠速起步時會熄火,技師判定為節氣門的問題(清理後無效,好像要換節氣門總成)
2.變速箱換檔鈍挫感日漸變大(這是第二顆是整理的)
3.油底殼會漏油
4.引擎會吃機油
5.進車庫後常聞到臭油味很重


1.啟動馬達更新,換之前要確定,各管路有無漏氣,換進氣管廢氣管等比較便宜又有用
2.01M變速箱使用LM變速油,其他就要乖乖買原廠,不過不要買錯,買錯輕則傷身,重會死,技師,接待也常常弄錯,壞了就要你買新車。
3.換油底殼及墊片
4. 換引擎上部墊片及上部修理包
5. 含氧感知器,曲軸位置感知器,點火系

Rita Huang wrote:
我也想請問一下,我的...(恕刪)


福斯的車 修理都是很貴的

但福斯的新車價 郤是比 雙B少很多

在德國 同等級的車 福斯和雙B 是不會差很多錢的

但來到台灣 福斯的車價比比 雙B親民很多

要不是看到 這麼多大大的 親身之痛

還真想去敗一台 VW Passat Variant TDI

chmzomble wrote:
福斯的車 修理都是很...(恕刪)


來自德國源自對修車的熱愛,目前里程數15萬多一年多前修好引擎,上個月飛輪又掛了,無言
Rita Huang wrote:
來自德國源自對修車的...(恕刪)


讚啦~
真的源於修車的熱愛~尤其這顆DSG花錢又傷身~~~
修也修不好~所以沒有下次了~要不然就買手排的!!
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
+1111111111111111


patrickpth wrote:
1.啟動馬達更新,換...(恕刪)
真恐怖,還想到底 phaeton 3.0 TDI 買了中獎不就。。。。唉。。
..formula Katt..
jerryw5216 wrote:
2008-01-11 19:59 by jerryw5216
心情的變化流程
終於領回完修車!並延長保固,謝謝大家鼓勵和幫忙,甚至來廠慰問! 老KK在此謝過大家! 目前使用的交換件,內湖原廠的服務品質及技師均提供仔細處理檢查,值得讚許,當然每天追蹤進度報告,自己功不可沒! 我的心得是對車好一點,它會比較聽話,省下一筆開銷! 再次謝謝各位大大!


事情有了令你可以接受的處理, 恭喜大大!
您說得專業! 單凸雙凸就差在改了晶片高速有差而以! 至於共軌與電磁噴油! 我只覺的那是技術與成本的考量! 沒有差別! 至於起步有TURBO LAG! 也就是延遲!那是正常也是通病! 但我勤換油與EGR清洗及油路30000KM循環! 已經沒感覺那個問題! 只是輪胎很傷! 每12000KM 就磨平了! 235 45 17 R ML PS2! 換算1KM 輪胎磨損費 NT$:4元! 比油錢還貴! 想換胎! 目前沒有胎能換! 也就求就各位大大建議了!
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