打更的 wrote:昨天跟業代聊到這次的召回他說其實三個小時應該是一切都順利的情況...換零件外 還要同步跟德國聯線最後還要路試 ....聽起來就很費工 還是預留多一點時間如果超過時間 我想保養廠應該也會有應對方法祝大大更換順利啊...(恕刪) 我全程祇用了一個多小時,是比較資深的技師處理,看了挺放心。我看過這麼多次各種拆裝,這次的部分算是簡單,啟動馬達卸除,漏油,閥體,軟體更新,上路調整。網絡沒問題的話的確不需要三小時。
大隻佬布 wrote:請問各位大大, 在下的是2006 年的Golf+, 1.9TDI. 最近常發生起步時卡在一檔上不了二檔 的情況, 還沒發生過死亡閃光. 請問會跟這個閥體的問題有關係嗎?...(恕刪) 這樣車子根本不能開了吧?回去檢查比在這隔空抓藥有用!
大隻佬布 wrote:唉. 要是知道啥原因就不用在這裡爬文了.上星期四就送到保養廠了. 現在還在等德國原廠指示看要怎麼處理....無奈. 這麼慘,難道我們六速的變孤兒了嗎不幫推不行,加油......另外記得回報車安中心我也是六速車主.....
2011年6月式的1.6 Golf 里程8,996,3檔降檔時頓挫越發頻繁。4月1日進廠檢查只提供新版軟體升級,只好幾天又開始發生頓挫,軟體升級根本解決不了!4月23日再進廠參加所謂的招回更電腦閥體,至今頓挫現象且1、2、3、4檔還是爾發,讓人失去了駕駛樂趣。我目前打算觀查車子一段時間(畢必車廠目前每天大排長龍等著招回更換),到13,000里程進廠反應。這次的招回真的能解決問題嗎?我心存否定了!也勸慾購車的朋友們三思而行,這是設計瑕疵、妥善率低的可憐,苦主們一起爭取我們的10年保固權利!