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VW太古標達自主性召回七速DSG變速箱車款

打更的 wrote:
昨天跟業代聊到這次的召回
他說其實三個小時應該是一切都順利的情況...
換零件外 還要同步跟德國聯線
最後還要路試 ....

聽起來就很費工 還是預留多一點時間
如果超過時間 我想保養廠應該也會有應對方法
祝大大更換順利啊

...(恕刪)

我全程祇用了一個多小時,是比較資深的技師處理,看了挺放心。我看過這麼多次各種拆裝,這次的部分算是簡單,啟動馬達卸除,漏油,閥體,軟體更新,上路調整。網絡沒問題的話的確不需要三小時。
安裝時間從一小時到五小時都有....
差這麼多?
to:
jc660214給你個讚!!!

哪有什麼"自主性"啊?

這次還不是被交通部所迫?

政府還是要有點公權力

才不會讓人家看輕台灣市場
就等你惱 wrote:
變速箱的油應該會洩下...(恕刪)


今天去更換了電腦閥體,
變速箱油是免費換新的哦…數量是1.7,
所以不用擔心是原本的再倒回去!!
請問各位大大, 在下的是2006 年的Golf+, 1.9TDI. 最近常發生起步時卡在一檔上不了二檔 的情況, 還沒發生過死亡閃光. 請問會跟這個閥體的問題有關係嗎?
大隻佬布 wrote:
請問各位大大, 在下的是2006 年的Golf+, 1.9TDI. 最近常發生起步時卡在一檔上不了二檔 的情況, 還沒發生過死亡閃光. 請問會跟這個閥體的問題有關係嗎?...(恕刪)

這樣車子根本不能開了吧?回去檢查比在這隔空抓藥有用!
唉. 要是知道啥原因就不用在這裡爬文了.

上星期四就送到保養廠了. 現在還在等德國原廠指示看要怎麼處理....無奈.


大隻佬布 wrote:
唉. 要是知道啥原因就不用在這裡爬文了.

上星期四就送到保養廠了. 現在還在等德國原廠指示看要怎麼處理....無奈.


這麼慘,難道我們六速的變孤兒了嗎

不幫推不行,加油......另外記得回報車安中心

我也是六速車主.....

2011年6月式的1.6 Golf 里程8,996,3檔降檔時頓挫越發頻繁。4月1日進廠檢查只提供新版軟體升級,只好幾天又開始發生頓挫,軟體升級根本解決不了!4月23日再進廠參加所謂的招回更電腦閥體,至今頓挫現象且1、2、3、4檔還是爾發,讓人失去了駕駛樂趣。我目前打算觀查車子一段時間(畢必車廠目前每天大排長龍等著招回更換),到13,000里程進廠反應。這次的招回真的能解決問題嗎?我心存否定了!也勸慾購車的朋友們三思而行,這是設計瑕疵、妥善率低的可憐,苦主們一起爭取我們的10年保固權利!
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