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嗚嗚~我的JETTA2.0TDI也有大麻煩~福斯的品質阿~咳~~~

當然已買人會很嘔被批評成這樣
安全性很高的車款,也有防鏽處理
引擎不吃機油,變速箱不易壞,應該才是很多人期望心聲
當時與jetta 擦身而過,主因業務講了 5000公里吃1-2公升機油,而稱為正常的狀況而作罷
樓主加油爭取自己權益
gogoid wrote:
當時與jetta 擦身而過,主因業務講了 5000公里吃1-2公升機油,而稱為正常的狀況而作罷...(恕刪)


說的是 Jetta TDI 嗎?還是 GLI?
其實,TDI 有吃油狀況的比例上來說似乎不高。
我的開了三萬多了,沒吃機油。
吃機油阿...
我家的TDI到現在還沒吃過...
按照許多大大以耳傳耳的謠言...
該不會是我家的車買到不正常的吧?
哈!
還有那位jeipe89sp...
你的GOLF考慮得如何呢??
看到大家這樣酸...你要不要考慮別買了呢!
你也不用再問下去了!
你最近的發言應該已經可以幫自己做個決定了!
那麼怕壞東壞西!就別買吧!妥善率不好,還是別碰吧!
中古車商那樣講...那買了一定虧本嘛!別碰了!
hbket wrote:
吃機油阿...我家的...(恕刪)

我考慮暫時不買了,不是怕修,畢竟1987年所買的福斯Jetta給我的印象仍挺甜蜜。問題是,舍下另一台小車也到了可換車期,也已於昨日牽了新車,另一台車變得沒那麼急,畢竟,兩車合計起碼也要花上一百幾十萬。奇怪,為何我買D3X,形成雙機流時,卻挺豪爽的?

jeipe89sp wrote:
為何我買D3X,形成雙機流時,卻挺豪爽的?

大大另一台是啥啊?
1D3s嗎??
D3X
jeipe89sp wrote:
我考慮暫時不買了,不...(恕刪)

大哥,這是百萬名車,不是十幾萬的東西,景氣太差,會猶豫是正常的。像我家女王,也很想買黃龜,因為考慮到維修傷本,又沒時間跑車廠,我也不讓她買。
捷安特甩尾狂 wrote:
大大另一台是啥啊?1...(恕刪)

捷兄,小弟兩天沒睡好,精神差,多打了一個致命的X字。原先用D2X,賣掉後改用5D與400D,但因手中仍有N家鏡頭尚未出清,且懷念N家的手感,於是又買進D3,沒有X。咦?這裡有同好。看捷兄的暱稱,是否也玩單車?
我認為覺得應該是原廠說的:儀表壞了! 它應該不是幫你殺車,應該是幫你降檔減速,所以你才會覺得車子自已主動幫你殺車吧!會照成這種問題,應該是某一個控制電腦秀逗了吧!福斯的品質真是不敢領教
glossa wrote:
以最近十年來看,正確...(恕刪)


是嗎??
我家現有3部車
1.日產霹靂馬
2.vw GOLF3
3.現代 GATZ 1.3

零件最貴--日產霹靂馬
零件最便宜--現代 GATZ 1.3
最不用費心照顧--現代 GATZ 1.3

以上~
hbket wrote:
機油阿...
我家的TDI到現在還沒吃過...
按照許多大大以耳傳耳的謠言...
該不會是我家的車買到不正常的吧?
哈!...(恕刪)


我的golf 也是不正常...
5代 1.6....5年跑8.3萬
吃機油...沒有!(都吃一瓶200便宜的 0W-40)
換檔頓挫...沒有(超滑順的),原廠換油全程監控,堅持施工溫度
怠速抖動...沒有(像沒怠速一樣安靜)
停止間熄火...發生過一次,節汽門清完就好了,從此堅持中油原廠98,至今沒再發生過!
面板掉漆,一點點...以前保固過
冷氣....超冷!
其他毛病...想不出來..
後燈泡常燒...原廠單顆42元
.....
沒問題開的很爽的vw車主,不會上來講,而1,2 台有問題 變成大部份VW 都有問題..壁虎被說成像恐龍一樣大!
我一直深信車廠產地一定是有差別的,因為工人的素質有高低!
我也覺得你們不要再買vw , 我很討厭一大堆人開一樣的車, 當初才不買camry!
但T 牌真的很不錯,請你們多多支持T牌吧!!
至於渦輪車款比較會吃機油的問題,一堆人都比生產車子的原廠和工程師厲害,看了實在很想笑.....德國原廠都說是正常的(一定範圍內),若不能接受就不要買,都敢印在手冊裡了(你沒拿到中文和原文手冊嗎?),若會造成損壞,在歐洲早被告到賠死了吧.....新車會吃機油的大部分都是越吃越少,而不是像老車壞了越吃越多,兩者不一樣吧..
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