1.Peugeot 207HDi 1.6 成績21.216km/1L
2.Smart Fortwo 1.0 成績20.840km/1L
3.Ford Focus TDCi 2.0 成績17.525km/1L
4.Mitsubishi ColtPlus 1.6 成績15.937km/1L
5.Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L
6.BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L
7.Mitsubishi Lancer 1.8 成績14.222km/1L
8.Toyota Yaris 1.5 成績13.912km/1L
9.Honda Civic 1.8 成績13.373km/1L
10.Honda Accord 2.0 成績13.277km/1L
11.Mazda 2 1.5 成績13.062km/1L
12.Honda Accord 2.4 成績12.876km/1L
13.VW Tiguan TDi 2.0 成績12.803km/1L
14.Nissan Bluebird 2.0 成績12.473km/1L
15.Mitsubishi Outlander 2.4 2WD 成績12.409km/1L
16.Honda CR-V 2.0 成績11.847km/1L
17.Ssangyong Kyron XDi 2.0 成績11.190km/1L
18.BMW 325i 2.5 成績11.125km/1L
19.VW Tiguan TSI 2.0 成績9.29km/1L
TDI VS TSI,柴油果然夠省!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
客觀與理性 wrote:
TIGUAN在北美的...(恕刪)
七十幾萬？
根據VW原廠的資料，最低階的入門款 Tiguan 1.4 TSI 在德國要價 25800 EURO（113.6W NTD），再往上就是兩萬七、甚至超過三萬歐元。從物價、消費能力推斷，實在沒有理由相信北美會比德國便宜這麼多。
對了，查資料過程中順便讀到德國媒體引述「汽車週刊」（Automobilwoche）的報導，Tiguan 跟 RAV4 在歐洲進行正面對決，Tiguan 比 RAV4 貴幾百塊歐元，價格非常接近（RAV4 在歐洲賣這麼貴喔？），但今年前五個月的銷量「踢館」小贏：34200 vs 32700，登上歐洲第一暢銷 SUV 寶座。
內文搜尋
從 APP 打開
X