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謝謝大家關心


可樂果1450 wrote:
有工單很多張、照片...(恕刪)

建議去爆料公社
看完後真的有驚訝到
VGA集團的車真的碰不得
連Peugeot都沒這麼誇張
但VW的車在台灣靠那支啥vw das auto的廣告行銷成功
讓很多人以為VW是豪華品牌
現在這集團的車靠小排氣量省稅,靠DSG傳動效率省油
但一次維修就會把省下的錢全吐出來
家裡的2013 tiguan 3年保固內就換了煞車燈.閃燈燈泡, 傳動軸, 前面兩個軸承, 雖然前三年保養不用錢

過保固後, 胎壓燈一直顯示錯誤, 回廠修, 第一次付了150(電腦重設), 故障燈就好那兩天

後來又亮, 原廠“推測”是後輪兩個軸承的問題....不是的話還得再花一筆錢

兩個軸承要我800美金.....沒修......

過保之後第一年, 光電腦重設就把免費保養的錢都吐回去了, 保養一次抓個60-70吧

vag還是買porsche 就好

可樂果1450 wrote:
2016年Tiguan...(恕刪)


在台灣有福字的車子千萬都別買
根本是台會動的汽車百科全書
你現在正在看序而已

幾年前滿四年的那台VAG的車,顧路一次後就陸續進廠,後來就決心賣掉
現在就算免費送一台給我開,連碰都不想碰 ! 反正就是厭惡到極點 !
不是一句保固內就沒事,連續修車修不好那種前前後後花費的精神、時間、有時還得跟業務、技師你一言我一語的、日後開在路上三不五時提心吊膽到底有沒有修好,那才是重傷 ! 寶貴時間與生命花在這種沒營養的事,真的沒必要 !
反正衝著一句有好底盤的歐洲國民車,還是有很多想嘗鮮的人賭賭看、試試看 ~~ 加油 !!

總結一句 : 修好後賣了!


erc wrote:
其實你應該思考的是...(恕刪)


其實你該思考的是你怎會有只有樓主的車是這樣的幻覺
這牌的車問題多到隨便google都有
希望樓主的問題早日解決.

下面是題外話:

歐洲車是比日本車複雜+高科技+安全...whatever u Europe car lovers wanna add I'm not gonna fight you with that.

但是台灣的"原廠"有沒有跟上時代的正廠訓練是車主要正視的.

影片中的是美國VW達人, VW認證的技師長10+年經驗.

都認為自己不夠充實自己. 每3-5年就翻一番了.

VW RQC是原廠的最高認證. 能去的都已是大師級的(BEST OF THE BEST).

http://www.vwvortex.com/news/volkswagen-news/retail-qualification-world-championship-2015-volkswagen-honors-world-champions/

台灣的VW原廠有多少訓練 車主可能要關心一下.

不然構造簡單+駕駛無趣的日本車可能好處理一些.

https://www.youtube.com/watch?v=5wMI9HL011U

Calvin


在台灣,消費者是絕對絕對的弱勢,

無論是法規方面,或是 司法體制又沒陪審團制度~~

樓主加油 ~~!!
這一點小問題修成大問題
這保修廠竟然還存在...
我認為經銷制度要撤出
全面讓代理商來負責才行
不然那些技術不到位的工作人員只會把品牌弄臭
又或者原廠也無心於台灣經營
交給原本的經銷商來處理就好

台灣很多原廠接手的廠牌都有經銷商問題啊~~
這應該需要立法規範了~

感謝大大的悲慘經驗,已經把經銷商/保養廠加入黑名單
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