福斯能不能撐過去,要看中國政府態度,福斯一年才在美國銷售89萬輛(2014數據),卻在中國賣了327萬輛,幾乎跟全歐洲賣的一樣多(365萬輛).如果福斯在中國也被停售,應該很快就會破產.現在中國跟德國蠻match,應該不至於對福斯痛下重手,但趁機要脅一些基礎技術移轉,不無可能.
Han-Tung Li wrote:在車庫盡量不要發動車是常識,如果是汽油車然後你把家人放車上發動,那恐怕不是健康問題,而是會上社會版的了‧ 您說的沒錯,但如果發動的是一輛柴油Jetta,也等於同時生產出十到四十輛汽油車的NOx...如果不巧車庫內還有另一輛柴油Jetta或GOLF也在發動準備出門,等於該地下室有二十到八十台車份量的NOx......OMG!
這事件裡vw很雞X的一件事,就是他們刻意讓OBDII讀出來的數據完全正常,所以才會這麼久沒有人發現。美國從來沒有這樣知法玩法的車廠。這真的很賤。完全不像是印象中的德國人會做的事。es4241 wrote:福斯能不能撐過去,...(恕刪)
maken wrote:繼EPA披露VW使用作弊機制通過排污測試後,德國和南韓似乎打算跟進查察該廠是否在當地車市,也有類似手法。http://www.rti.org.tw/m/news/detail/?recordId=223632http://www.cna.com.tw/news/aopl/201509210363-1.aspx 台灣對此有啥作為嗎??
ziemaeas wrote:現在福斯被抓包的只有柴油車 誰知道他們的汽油車排放是否就都沒問題既然這麼離譜的事都敢做 也誰知道 除了排放外 車子本身其他的部份是不是也偷工減料 偷斤減兩 放心吧,這次事情一爆出來,絕對會有雞婆網友、公正單位甚至EPA自己跳下來無差別全掃,拿顯微鏡檢視所有市售的各廠牌汽柴油車空污數據。今天消息出來連德國政府也很不爽,要去查國內有沒有一樣的狀況。如果VAG汽油車又被抓包,那死定了...這場車界全球性風暴才剛開始,還有誰沒穿褲子的就「挫勒等」吧...PS:中國那邊正在全力推動電動車。這次的事件可是找碴的最好理由啊....
2.0 TDI有問題 , 不代表有加尿素的2.0 TDI跟1.6 TDI及汽油車有問題 , 有必要全面檢測甚至各廠牌都一起檢視但這樣的作弊是有問題無誤 , 但是之前TOYOTA的CTS油門踏板問題更是對安全有立即直接的影響(也有案例死亡) , 誰優誰劣 , 半斤8兩(感謝blhsing協助指正為CTS)明月下的清風 wrote:放心吧,這次事情一...(恕刪)