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欲哭無淚! VW Passat Variant TDI 新車保固內引擎毀損,組裝及品質問題

Rita Huang wrote:
您可以往上捲一下,上...(恕刪)

小弟是9月生產的...建議PM一下golf3657大大...請他幫忙關切一下...祝您有好的結果

記得上來更新告知大家
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
原來這個版上潛伏的日系車業代蠻多的(都是台灣人養給日本人用的),

都是出來放個屁、撒個謊就滾蛋。

難怪許多不懂車的人都被洗腦,

花大錢去買那偷工減料、構造簡單的日系車。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!

chankc wrote:
原來這個版上潛伏的日...(恕刪)


或與我有點對號入座,不過我想我的事件只是想提出來詢問有經驗的大大該怎麼處理,報價也已經出來但是我無法接受,您如果還是認為我只是上來造個謠的可以PM給我我給你我的手機還可以帶你去車廠看我車子引擎受損的情(上下全拆了),我想身為人應該知道人對人基本的尊重還是應該要有的吧
2011 Passat 3C Variant 又改回DOHC雙凸,這才是王道!之前有試過SOHC的新車及安裝DPF粉塵過濾器的車,實在有些差距! 但如今改回來,引擎動力與紮實感強了許多! 試車就知道! 轉眼間即將五年,時間過的很快, 目前我的車一切正常,該換的該修的該保養的該保固的都一切正常,該建議的今年也一一實現,那就是新車四年無限公里保固及機油降價! 但若要說什麼! 倒是建議原廠不要降價又拉把屎! 推銷那種用廠內油槍替車加機油主保養的便宜貨,還要與原廠瓶裝差價接近,既然機油已經大幅降價,就大力用瓶裝吧!我相信所有VW車主如果知道,都不應換加油槍的機油! 畢竟久久才換一次,聽說拉油槍的油污泥比較厚,黏度也稀,就比較有多的鐵屑出現,假設性會傷到引擎就得不償失!租賃車就例外! 能省就省,不是假油就好!謝謝大家的幫忙與支持!

jerryw5216 wrote:
2011 Passa...(恕刪)

改「回」雙凸?
現在最大差異是共軌吧CR
單凸有啥不好我不清楚
以雙凸來說低轉速lag會蠻明顯
當然高轉就蠻順

chankc wrote:
原來這個版上潛伏的日...(恕刪)

一分錢一分貨,曰本車偷車體剛性,vw偷妥善率,別50步笑百步;否則就要花雙倍錢買朋馳,總之你怎麼算,都算不贏車商,這錢他是賺定了!!
感謝!
大大分享151515151515
+1
推推推推推
大家一起推
真是心如刀割
引擎就是心臟

打電話給消基會或是請蘋果報導一定就會給台新車了

進口的價格就應該要有進口的服務品質
VW GOLF 小灰狼到處趴趴走
小白1107 wrote:
+1 推推推推推大家...(恕刪)

拜託文章要看到最後...都3年多前的事情...後續車主是很滿意這台車的...也沒有出其他問題
不要看到VW TDI DSG出問題就亂槍一直打
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。

littleice0522 wrote:
golf3657大大...(恕刪)


我的車是94年的Vento,里程25萬
1.最近發生冷車啟動或怠速起步時會熄火 →沒發生過
2.變速箱換檔鈍挫感日漸變大(這是第二顆是整理的) →感覺好像變速箱又快...,我的變速箱完好至今,所以不清楚。
3.油底殼會漏油 →換油底殼墊片
4.引擎會吃機油 →根本之道是換活塞環等,大修一下就好了。
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