但是從以上的回文中,可以看得到很多人以自己的親身體驗來分享給大家,回答的非常中肯.也誠實的把優缺點都分享給大家.
有些人卻是過分的加油添醋. 一台百萬左右的小車,被描述的像是千萬級的神車. 不知道這些人是不是真的車主.
還是只是坐在電腦面前,桌布是VW的車,然後幻想著鍵盤是方向盤呢?
還有, 時速110去插貨櫃車的後車斗; 駕駛毫髮未傷.110沒減速直接撞擊高車身的貨櫃車嗎?
以GOLF的車高, 那撞擊點應該是直接由引擎蓋切過去直達駕駛座喔. 時速110的力道幾乎都是靠引擎蓋在抵擋耶.能分享一下那台GOLF出事後的照片嗎?這樣可以讓大家體驗GOLF的高剛性阿.
另外,時數140撞到還只是小擦傷,這倒是非常稀奇的一件事.可以分享一下事故現場的照片嗎? 不然口說無憑喔.
而且,說不定VW會找您跟您的愛車去辦一場發表會呢? 標題應該可以叫做"I am here because of VW".
至於有人說國產車開個兩三年組裝就不行了,您真正擁有國產車超過三年嗎? 或者是還停留在15年前對國產車的刻板印象呢? 就我個人的愛車而言,三四年的車齡了,組裝異音的狀況都還沒發生,車體結構也非常完整阿.
另一位同事的NISSAN 大車也是快十年的車齡了,坐起來還是很紮實阿.
反觀朋友購買的POLO, 不到一年就在抱怨有組裝異音了. 說不定會有人說他買車前沒燒香拜拜吧.
同事的PASSAT (2005年款),也是不到半年就有吃機油的狀況. 申訴後原廠還特別聲明這是正常的.
還有, 時速110去插貨櫃車的後車斗; 駕駛毫髮未傷.110沒減速直接撞擊高車身的貨櫃車嗎?
以GOLF的車高, 那撞擊點應該是直接由引擎蓋切過去直達駕駛座喔. 時速110的力道幾乎都是靠引擎蓋在抵擋耶.能分享一下那台GOLF出事後的照片嗎?這樣可以讓大家體驗GOLF的高剛性阿. ...................@
1) 撞擊點直推至進氣歧管就停下, 並沒有推至防火牆, 引擎上部全毀
2) 駕駛是職業軍官, 當時時速其實不只110, 只是如果寫出駕駛當時的時速...... 唉! 還是奉勸大家不要疲勞駕駛!
3) 你要看照片? 我直接現場show車殼給你看好嗎? 我們工廠在台中市甘肅路2段143-3號, GPS座標:
E120.6549 / N24.1759
4) 你要體驗GOLF的高剛性? 可以啊! 我馬上幫你找1台Golf賣你, 你可以去撞我們工廠隔壁的水湳機場跑道牆去
試看看自己的八字有多重啊!
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有些人卻是過分的加油添醋. 一台百萬左右的小車,被描述的像是千萬級的神車. 不知道這些人是不是真的車主.
還是只是坐在電腦面前,桌布是VW的車,然後幻想著鍵盤是方向盤呢? ...................@
我不知道這一段是不是在罵包括我在內的以上所有對Golf持正面評價的發言者, 所以我不方便對號入座; 我的確
不是Golf車主, 因為我是開 03' VW Jetta V6 2792cc 6MT FWD, 但我們工廠保養維修很多Golf, 改裝Golf4
至588匹馬力, 廠內目前有一台 450匹馬力 Audi RS6 Avant 在調校噪音下禮拜要至ARTC送測, 我相信我們工
廠的專業絕對有資格以 "時速110去插貨櫃車的後車斗" 這種案例來說明 Golf 的安全性!
歡迎KM01閣下來我們工廠逛逛, 看看我們是不是一群 "坐在電腦面前, 桌布是VW車, 然後幻想著鍵盤是方向盤"
的嘴砲王, 也讓我們一窺KM01閣下的神采, 看看KM01閣下是開什麼樣的帥車?
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