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GTI很能跑嗎

現在行車記錄器上附個GPS速度也不少
不然用iphone裝個軟體測一下
Android的系統也可以測
錶速...真的會三條線
Leo35 wrote:
現在行車記錄器上附個...(恕刪)


是的
那個錶速277 GOLF R
GPS 約26x
差超過10公里的樣子 就是267以下

sf_king2 wrote:
今天坐一車友的車 G...(恕刪)

感謝這位弟兄相挺,謝謝...
GTI VI 原廠無改 車上兩人

今天早上某大橋去程拉到表速253

過兩小時回程同一路段只到表速237

兩次誤差頗大 表很快樂

mclarenaroma wrote:
GTI VI 原廠無...(恕刪)

不好意思打擾一下...
去程是順風所以速度會比較高喔...
回程因為是逆風所以速度才會有落差...
這落差最多會到20公里之多...
感謝弟兄相挺,謝謝...

ian_x0 wrote:
我們完全不認識啦! ...(恕刪)


這個小弟有經驗, 在台北快到圓山交流道前
小弟錶速約 150 左右, 被一台 C300 從後方釘錶刷掉
真的是快到不行 @@

話說, C 的車頭真是超好看
D700+N14-24+N24-70+N24G+N50G+N85 f1.4D+SB900
大家心臟真的很大顆 動不動都嘛表速25x以上 台灣的高速公路個人認為不是很平 尤其是橋的接軌處 狀況也多 有時路上常可看到胎皮或是掉落異物等..

我在清晨偶會到2高小跑 最快只跑到23x (GPS 215) 當時前方也完全沒車 但我卻收油了 並不是速度不上去了 而是我心怯了 由方向盤及底盤的回饋 我感到路面不是十分平整 行路有點顛頗 以及高速風阻(or車底氣流?) 讓我覺得車有點"飄" (PS 懸吊為Koni 1130 +225寬 米牌PS2)

GTI 我還是認為200內小飆就好 要跑到250 擁有長軸距+更寬的胎+更低風阻+更大的高速下壓力 的車 才比較安全
看了這麼多回覆真好玩~~

再怎麼快也要7天不是??

歐洲車的安全性是有目共睹的

GTI改裝淺力大~

小改就讓你很夠用了

尾速? 要這東西幹麻 現在高速公路哪時候車不多的?? (半夜除外拉= =)

空間又不小~

DSG 別看板上的一堆人在那邊砲~ 到底是有幾個開DSG車的人呢??

朋友的GTI目前里程數26萬多~ DSG還是頭好壯壯!

小弟也開GTI

只能說這台車不會讓你後悔的^^

如果預算夠的話 建議買歐洲車吧

論安全性 耐用性 絕對不會讓你後悔喔^^
每個價位都有其不同的最佳選擇
100出頭的話能選的性能車本來就不多
如性能系和二手售價來看(就台灣)
GTi確實不錯, 甚至可以說了不起

但也不用神話了一台"前輪驅動"歐系入門車款吧
常拉轉拉高速彈射, 什麼變速箱都受不了, DSG也一樣
我對GTi的印象是
1) 原廠省油 (朋友一直說: 之前還原廠時多省油)
2) 原廠想快一下也有些性能(和同價位或是稍高一些的歐系鋼砲車或台灣頂級國產車比)
3) 座位包覆感佳 (山道有效抑制身體滑動)
4) 內裝儀表普普
5) "改裝"空間大, 但是過300匹的已經很少, 改過350匹的... 起步方向盤拉扯.. 花這錢建議乾脆換車比較好吧(制動, 電腦, 渦輪, 進排氣, 觸媒, 避震, 冷卻, 拉桿, 監控....都要很多很多錢, 打字是很簡單啦)

GTi不錯和R了不起大家都知道, 也同意這件事, 但神話這台車, 就容易變成笑話了.
不過不神話的話也沒那麼多好玩的文章可以看.
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