VW Sharan 等待停止,請各位另覓他車! (第12頁)

wissen68
個人積分：20分
文章編號：26467391

20分

111樓

2011-03-13 5:51

JHTsai大大

您分析的非常有道理
空間的確是後天無法改裝的
歐洲車款的座椅長途旅行坐起來確實很舒服
這兩項優點是應該要優先考量

另您推薦的Caravelle
因個人喜好因素恐怕不會納入購車考量
覺得外型不討喜...
仍是感謝您的建議！

Skytraveler

Skytraveler
個人積分：193分
文章編號：26468500

193分

112樓

2011-03-13 9:37

wissen68 wrote:
JHTsai大大您分...(恕刪)

今天回廠保養時我有去坐了一下 Caddy(靜態)
第三排沒有想像中好坐,雖然椅子比 Touran 高一點,但是腳部空間一樣不出色
Caddy 的第二排是六四分離,也沒有 Touran 好坐...

Robin088

Robin088
個人積分：1385分
文章編號：26479319

1385分

113樓

2011-03-13 22:14

Cloudy Shiau wrote:
感謝回覆！不過阻尼較...(恕刪)

對啦!!您說的是正確的 .
我說的油壓缸就是減震筒 , 一時想不起來是什麼名稱 .
他的後懸吊的減震筒的確很軟 , 行程又長 , 葉片式的彈簧彈力又強 , 所以行經轎車會突然觸底的路段他就會有很大的反應 .

aaronchu

aaronchu
個人積分：43分
文章編號：26482242

43分

114樓

2011-03-14 0:17

wissen68 大，我 Touran 的安全座椅也是裝在第二排中間，老婆與母親坐第二排，父親坐副駕駛座，我們家體形不大，目前這樣使用起來感覺還不錯，供您參考。
不過，如果有錢的話，還是會想換 Sharan ^_^

wissen68 wrote:
感謝Skytrave...(恕刪)

JHTsai

JHTsai
個人積分：67分
文章編號：26482331

67分

115樓

2011-03-14 0:21

wissen68 wrote:
另您推薦的Caravelle...(恕刪)

本來一般人就很難喜歡這種車型
如果比較常往郊外跑，甚至有時候得睡在車上的人會比較喜歡
不過T5現在有4驅系統，讓人感覺真的有價值了

wissen68

wissen68
個人積分：20分
文章編號：26485008

20分

116樓

2011-03-14 7:43

Skytraveler 大：
Caddy Maxi的第二排的確是六四分離，且好像只能由右邊進入第三排，且第二排的座椅好像不能前後移動調整腳部空間。坐在第三排好像居高臨下，在平坦路面行駛時是還蠻平穩的，但若在顛簸路面則彈跳比較大，車身高的車子好像都會這樣，我甚至懷疑搞不好Sharan也是如此。

不過Sharan第三排也比第二排略高一些些，乍看一點都不明顯，但坐上去時腳垂直放下時腳後跟會墊到一塊稍微隆起的部分，腳的前半部則稍微往下垂踩，要舒服一點的話則要把雙腳往前伸到第二排座位底下，這是我試駕時發現的一個現象。

wissen68

wissen68
個人積分：20分
文章編號：26485106

20分

117樓

2011-03-14 8:03

aaronchu wrote:
wissen68 大...(恕刪)

Aaronchu大：

謝謝你的分享！聽你這麼說就放心了，不過我的安全座椅是Combi Zeus turn，尺寸有點大，我曾經試著綁在中間，可以綁但是會佔掉左右座一些手部空間，所以明年回國買Touran時會一併換買尺寸小一點的安全座椅，根據Danyshih提供的資料，安全座椅最小的有42cm，不曉得您家裡買的是哪一款的安全座椅？

另您若以後有考慮要換Sharan，或許屆時可以考慮把您的Touran賣給我？呵呵

danyshih

danyshih
個人積分：1998分
文章編號：26490078

1998分

118樓

2011-03-14 12:22

New Sharan的候懸吊是和B6 Passat一樣的Four Link 多連桿彈簧和避震筒分開形式。
會跳是不是後胎打太飽?
輪胎也差很多，
我的A4後座本來一直跳，打多少都一樣
直到把BS配胎ER300給換成CPC2才變好。
我的Espace前胎打到38但後胎只能打到33，超過就會有點跳。
我和同事去試Espace時，一個人開另一個人就去做第三排，
從桃園爬小路上林口在溜下來，就訂了。

還有MPV車型因為是Mono Space，車身剛性很重要
可以的話，
試乘時候下去一下大賣場的B2停車場，
找那種上下坡道後有大轉彎的讓一隻腳翹高的狀況
日系國產車很多都會出現車體扭轉的拉扯聲音
這不可能出現在歐洲車上的。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

JHTsai

JHTsai
個人積分：67分
文章編號：26490688

67分

119樓

2011-03-14 12:51

第三排的舒適性和後避震器的位置也會有關係
通常車子前座都很舒適
因為前懸多半距離駕駛和副駕駛還有一段距離
而且引擎和變速箱就壓在前懸上
整個簧上和簧下的質量比差距比較大
壓得住輪胎和避震器的動作
自然就舒適很多

小型MPV的第三排和第二台常常很接近後懸吊
車身後段如果沒有滿載，就顯得更輕，和簧下的質量差距小
所以反應一定會比較明顯

都是妥協，沒辦法

aaronchu

aaronchu
個人積分：43分
文章編號：26506905

43分

120樓

2011-03-15 1:04

wissen68大，我家安全座椅的正好也是 Combi 可以旋轉的那一款，應該是跟您的一樣，我之前也是為了安裝安全座椅的疑慮，買之前跑了好多趟經銷商，滿感謝那邊 Skoda 的業代（相較之下接待我的 VW 業代服務水準真的是不及格，可是問過 Skoda 業代，他說沒辦法賣我 VW 的車子）。

不過安全座椅多了一跟支撐桿，每次都很難裝。
最近為了快出生的小寶，又添購了另一個有 ISO FIX 的安全座椅，兩張安全座椅一起裝進車內時，Combi 那一張旋轉時會卡到隔壁的安全座椅，變得只能旋轉某一個角度，不過並不影響使用。

話說 wissen68大，您真的要買我的 Touran 嗎？ :P
最近被電動窗與異音的問題，還有經銷商的服務品質，煩到真的有想換車的衝動... :P
不知道有沒有大大可以介紹南部好一點的保養維修廠？

wissen68 wrote:
Aaronchu大：...(恕刪)