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06年SKODA OCTAVIA 1.9 TDI COMBI

這幾年來DSG所發生的問題

有三次都忘記時間點 工單沒留

第一次 轉速會亂跳 跳來跳去的 不知道怎麼修的 (保固內)

第二次 開在下班時間車最多的陸上 PRNDS全跳動 熄火重新啟動無解 就整個當掉了
車子還沒辦法推到路邊 應該是閥體壞掉吧 (保固內)

第三次 也是轉速亂跳 比第一次跳的還嚴重 不知道在HIGH什麼 不知道修什麼(保固內)

第四次 今天99.4.10下午4~5點發生的 開在台南市區 停在一個紅燈 突然發現為什麼腳踩煞
車綠色的燈突然亮起
心理一驚 看了一下PRNDS全跳動 整個人都冷了 馬上熄火重新啟動 好了 幾個路
口以後 又發生了一次PRNDS跳動 整個人再冷了第二次 也是熄火重新啟動 又好了....
後來趕快到台南的SKODA插電腦 天殺的 她說閥體有問題 且好像一個什麼溫度感
隻器有問題 心整個都涼了 只能慢慢的開省道回家 這段時間都沒有問題 我只能說
今天的心情真的是像洗三溫暖 我車上還載一個妹耶 真是很慘 且還以經過保了...

後記我覺得DSG在出問題之前 有些小徵兆 就是你會覺得換檔好像怪怪的 但只有怪那一下吧

第二次那個情形壞掉的時候 就覺得換檔有點怪 不知道怎麼說 有一次換檔有"怕"的一聲
那時候覺得很怪 怎麼了 也沒想太多 沒多久就.....

今天這次 也有一點小徵兆 就是突然不知道為什麼 檔位震動很大 進檔的問題 那時候想應該沒事
想不到過了幾個小時......希望只要換什麼溫度感應器就可以了

以上



就在剛剛99.4.11 10點~11:30之間 又發生了問題 應該要拍影片才對

總共發生三次 兩次是停下來起步 一次是行進間 都跳脫到空檔

今天這次是我老弟開的 他也下傻了

DSG真的事讓人又愛又恨

不知道在國外是否有因為DSG動力突然跳脫發生車禍的事件

GOLF V TDI 2006年
里程 10萬

車子運轉時,有”基基”規律異音

在過保最後一次檢查
告知為飛輪問題
後來請我簽名 上面寫變速箱總成 價格 3萬多 保固內免費
到現在每天燒香拜佛期導它不要壞
我有上一代的最後期A6,開了5-6年,外面車廠修6萬元,原廠報價9萬多.
最後在外面修,從以後不再回原廠,也不會再買VAG.
這種有問題的車子還敢賣,真是丟德國人的臉.
你好我也是 1.9 TDI的車主,不知道你是否還有再為這件事努力,我也是受害者差別是保固內發現異常,幾翻檢測後,直接換掉,沒顧路~算有良心的廠直接換掉,我有資料有需要我可以提供~
覺得統計不熱烈有可能暴光率不夠 我會再各大Club 為大家發聲 看能不能再收到回響~
再次感謝你的努力~
PASSAT TDI 2006, 全部原廠定期保養

出過問題的部分

1. 柴油幫浦 保固內(2006年) 免費(維修人員說柴油幫浦的線路沒裝好) 出事地點: 高速公路
2. 柴油幫浦 保固內(2007年) 免費(終於掛了) 出事地點: 停車場
3. 噴油嘴 保固外(2009年, 9萬公里) 免費(原廠主動提免費建議, 後來才知道有召回的活動), 出事地點: 高速公路
4. 變速箱閥體 保固外(2010, 10萬公里) 負擔50%(原廠說已盡了最大誠意) , 出事地點: 一般道路

主要零件被當一般耗材換, 看了最近幾家車廠對問題車的處理態度, 現在還在考慮接下來要如何處理.
undefined去年初買了2009年的GOLF1.9TDI, 至今行駛約9950公里。
今年3/30行駛山路時一樣,儀表板上所有檔位指示燈號同時閃亮,車子完全失去動力,只能等拖車拖吊回車廠。耗了四個小時才把車子拖回到車廠。
抱歉上一則還沒寫完!
福斯只願意提供延長保固一年,但無法保證相同情形不會發生。不知德國總公司是否知道我這一車款也有同樣問題,想直接向德國查詢。先跟版主登記案例,並請版主提供相關資料協助。謝謝!
http://www.youtube.com/watch?v=VdHSK6V0W8I


這個是本人親自發生的問題

影片是2010/04/29下午拍的

4/27下午去牽車子的時候

原廠說他們試過車了都沒問題

今天4/29下午開國10往旗山方向又發生的一樣的問題

現在車子又開回去原廠

4/27牽車時已經換了變速箱離合器油溫感知器+車速感知器(小弟本篇的111樓有發文)

但是現在問題依然存在

開到原廠時候問了裡面的資深課長是否可能要換10幾萬閥體

他竟然回我說沒那麼便宜要換更貴的本體變速箱....

那時候心裡真的是一把火

如果有車主的DSG過保出了問題

原廠抓不出來都直接叫客人換一顆新的DSG了事

那還要這個資深課長幹嘛

我實在覺得太古的保修制度跟保修人員的素質真的有很大的改善空間

真希望民間趕快有可以維修DSG的保養廠

不必再受原廠的氣


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最後還有拍一個影片 就是熄火幾次後車子又可以正常開了

所以可以開到原廠

但是因為裡面有不小心問候到了老師

所以那段影片就不PO了...

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還忘了說 那時候開國10旗山段我還是在高速行駛

突然動力挑脫真的很危險 好險那時候車不多還可以應付

如果今天我走再國一 或是今天駕車的是一個新手駕駛

可能會造成很嚴重的後果

就像是X田暴衝事件 希望車廠可以重視這些問題 (這段引述如果有不妥先說聲抱歉)

不要為了省小錢 發生了大事以後才沒辦法彌補
如果南拳老爹夠力去登報或是放媒體
剛好給x斯代理商有機會去推給你說是車子是s牌的原代理問題
它是協調及幫忙而已
真的是替你抱不平

但是既然修過沒有解決
請它把請退回給你並拆下零件


是否找狗夫版的閥體修理商或是.....

or pm給小弟 應該可以幫你一些
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
tigerhu wrote:
如果南拳老爹夠力去登...(恕刪)



現在有民間的閥體修理商嗎~??

可靠度高嗎~??

很怕去了之後又被當試驗品...
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