Volkswagen Tiguan Allspace 小改款試駕｜空間只是附加，本質更是賣點！ (第11頁)

liuleon
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101樓

2021-11-18 8:37

Tiguan Allspace和Skoda Kodiaq一定是平價德系買家的選擇題,在臺灣這兩個的品牌價值我覺得VW勝出,就進保養場休息等待區的爽度就不一樣,但最近Skoda新的旗艦店也走向精品化,加上All4YOU,CP值爆表,真心覺得Tiguan Allspace真的要有甜蜜售價,而且臺灣稅制特殊,出個1.5的應該會更符合臺灣人的需求,在島上開車,真的開不快,照相機超多笑到噴淚

jerryho282

jerryho282
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102樓

2021-11-18 9:05

年輕有為 wrote:
Tiguan車系作為Volkswagen...(恕刪)

一部塑料滿滿的(價位)高級車

金木研

金木研
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103樓

2021-11-18 9:07

Tiguan Allspace 330 TSI Elegance Premium，入門的Elegance並無搭載完整的IQ.Drive駕駛輔助系統，如Travel Assist智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統和車道維持及偏移警示系統，也少了DLA動態頭燈自動切換，看起來就是要讓人從Elegance Premium開始選的意思了，畢竟現今都是追求最新且完整的駕駛輔助系統。

前座及第二排皆有USB-C及12V插孔，可惜第三排的人權就比較低了。

AustinChang

AustinChang
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104樓

2021-11-18 9:52

Volkswagen Tiguan Allspace 小改款後軸距加長
行李箱空間跟乘坐空間也加大
但儀表板沒有更新
如果可以換成大螢幕會更好

mercfy

mercfy
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105樓

2021-11-18 11:14

以這樣價位的330,實在難比以前的銷售量好.
漲了11萬後面臨到更多的競爭對手:品牌光環、性能已不佔優勢且同價位的競爭車款太多,
也容易失掉原本的消費群, 可謂腹背受敵。

280款應該比較吸引的到消費者, 因為稅制及油耗更親民更符合家庭用車的需求。
且這個價格帶上會因品牌形象,歐系進口車等因素而選擇allspace.
所以蠻期待可以引進280的。

難道以往很懸殊的330賣的比280好?