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台北魔王難度停車場,Polo三殺!

bird1937 wrote:
如果跟其他樓提的點,(恕刪)

那附近有好幾個停車場,我說的是館前西路和中山路一段交叉口那個(好像是一個小Hotel的地下停車場),
樓主說的那些停車場我開Q7去都是很好開,但這個下去的時候真的是一拜一拜的,沒有什麼空間,
也許那時是新車我不夠熟悉尺寸也是因素,說不定我還會再開去試看看。

Q7長5086mm x 寬1968mm,比中形SUV大許多,幾台主要大型休旅尺寸:Discovery 4是4838x2022,
X5是4854x1933, 凱宴是4918x1983, GLE是4924x1927,Ranger Rover是5000x1869, XC-90是4950x2008, 。
Q7在這些非全尺寸LSUV裡面是最大台的,已經是全尺寸LSUV的大小,全尺寸SUV X7是5151x2000,LexusLX570 是5010x1970,GL450是5088x1920,長度長遇到狹小彎度大的車道是比較難開的。
保姆車Alphard是4945x1850,因為是短車頭,比LSUV輕鬆多了,只要注意高度1.9m以上的停車場就OK。

中型休旅一般長度都會在4700mm以下,車寬1900左右,一般停車場還是很好進出的。
都不難啊!!!

我只有對中和迪卡儂的停車格有意見, 太窄了!!

不是怕停不進去, 是怕被隔壁開門敲到

所以中和迪卡農列為拒絕往來戶, 要馬跑內湖,不然就八德
上周末剛去南港CITY LINK,錢繳完要出停車場的時候
才剛下停車區開始大魔王迴旋的時候就發生慘劇了....
前面一輛車開的忽快忽慢又沒開大燈(疑似),上來的一輛白色rav4吃中線吃得太過來,就擊落了
是說前一台車還緊急按了喇叭警告,但是白色rav4還是撞了,頗大聲
兩台車親在一起,上下完全塞住無法繞過,要進停車場的根要出去的全部卡死....
冏的是那邊手機完全無訊號,也沒有對講機
這種時候是不是照片拍一拍就可以開走了呢?
還是要等警察大人過來紀錄?!
那大家繳完費超過時間怎麼辦....
過了一段時間CITY Link的人終於姍姍來遲,進出都大塞了還沒發覺
但也就過來叫他們各自開走,讓上下的人可以動阿
後續有甚麼處裡我是不知道,但是卡在大魔王迴旋車道裡真的是很冏
simbalion312

很多迴轉道根本無法讓兩輛一起會車....但也不管制還畫了中線,莫名其妙的停車場蠻多的

2023-04-11 2:01
中和迪卡儂跟同棟的大潤發真的滿考驗的
連後座朋友都說下次不要在找他來
彎道繞到天旋地轉的
今天去信義新光三越A4,停車位是還不賴,但是那車道,大家都沒問題嗎?B5上行往出口,車道許多段很窄,不好開,而且貌似粗石壁,感覺撞上去車子一定像被暴龍抓過一樣,形成數條不規則深淺不一的傷痕!
除了中和迪卡儂沒去過
其他都曾開Cayenne去過
樓主可以多練習
停過最可怕的停車場應該是桃園大衛營社區的停車場(有對外開放停車)
這邊討論台北,抱歉有點離題;
但因為印象太深刻了,離雙北也不遠,有興趣還是可以去挑戰看看。
挑戰費不貴,平日半小時10元假日半小時15元。

他B1是機械車位,B2是平面車位。
機械車位看起來角度也不太好停,但我沒嘗試停就不多做評論。
當時看到B1機械車位不好停,想說下B2看看,誰知道是錯誤的開始。
他B1到B2只有單車道,是弧形的;
當時我看到前面一台Benz下去,我就跟在他後面,
一進彎道立刻驚覺不對勁,車道怎麼這麼窄,瞬間前後左右的雷達都在嗶嗶叫。
我的車是Golf 8 variant並不算太大台,但還是一直感覺快擦到牆壁了。
但當時也沒辦法退出去,只能硬著頭皮慢慢嚕,所幸最後有驚無險抵達B2。

停好車要上樓時,剛好跟前一台Benz的車主一起搭電梯。
我看他也是臉色蒼白的模樣,忍不住問他"你剛剛開下來感覺還好嗎?"
他回了我一句"我都快嚇死了"
我噗哧一聲笑了出來,眼看不是只有我覺得可怕。
開出去時可能視角的關係,倒是覺得容易很多。
推薦給對自己開車技術有自信又樂於挑戰的朋友。
蘆洲家樂福!!!可以先去挑戰看看~~😏😏😏
開POLO有啥好怕的 根本難度降低 一般休旅車 覺得很平常

這些點剛好都常去 一年總有幾個月 都有臨時櫃會設在這幾個點
預祝大家 端午節快樂 暑假快樂 中秋節快樂
休旅車跟POLO或是一些五門的車其實差不了多少的
除非你是大型SUV
車長超過4米八...或是五米的
不然很多人在那邊喊我休旅車怎樣怎樣的,其實休旅車本來就很好停..........(一堆四米七的休旅車)
你去買旅行車,或是買那四米八以上長度的四門車再來說自己開車技術很好 (休旅車還比較高,其實很好開)
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