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福斯TDI 噴油嘴問題

中油或台塑? 個人認為不是重點!

我之前都加中油直營, 最近改加台塑直營.

過去超過11年來,

發動機的狀況一直很好!



平時[用車及養車]的正確觀念,個人認為才是重點.
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
中油或台塑? 個人認...(恕刪)


11年來,你的車引擎一直都很好?

你的飛輪被你操壞,卻選擇隱瞞? 並且為此扯謊56次。

什麼是重點? 重點是我無法確認,你現在這次,是否說的是實話?

因為你是01認證的開分身騙子。
車主及樓主 我傻傻分不清楚
要上消保官那處理當然可以 只是福斯也不吃素 我幹過
多準備資料 但時間成本自己算

其實外面處理 維修整理看看 這隻噴油嘴費用應該一萬內吧(其他三支也一併檢測)
給樓主的建議這一條捷徑
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
希望能有好的結果!

我的 caddy 因噴油嘴故障而吊車 拖吊業者說福斯拖吊率超高 但應該是比我上台三菱 sg 好點 正在廠內維修中 看來 20000 跑不掉
車子 2015 出廠 今快 120000 km
接待說因為不常開 柴油會變質
今年的確好幾個月沒開了
下一台不買福斯柴油車了 或許汽油車比較好 呵
雖說我這台 dsg 和渦輪反而頭好壯壯

後續
電腦抓到兩支故障 修好要 60000
用車習慣不可不慎
vioratsao wrote:
福斯柴油車的噴油嘴零件有很大的問題,網路上相關的災情很多,這樣的車子還可以在台灣賣,真是匪夷所思,我們家的Touran平日只開到不到3公里的路程上班,假日頂多開回一個小時路程的爸媽家,加油都找中油,定期去貴得要死的新竹福斯保養廠保養,這次是一年一度的家族旅遊到中橫,本以為四月才保養完,老神在在,這樣都能出事,看到在高速公路發生噴油嘴故障的網友,很難想像!!!



用過柴油車的網友,

看到這樣的用車模式!

噴油嘴會堵塞,

一點都不意外!

根本[選錯車]!不該選柴油車

買車選車前 ,多上網做功課真的很重要!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
用過柴油車的網友,看...(恕刪)


不如您來教一下柴油車應該的使用模式
xpuser wrote:
不如您來教一下柴油車(恕刪)


[Golf V 2.0 TDI 駕車心得]

都有詳細的說明!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
笑死!所以以後開車前要計算公里數,公里數太短不要開車嗎?柴油的技術已經百年,這很明顯就是在設計上蓄意造成的瑕疵,造成它不耐用,還油有問題勒,操作習慣有問題!二戰德國大卡車打到莫斯科開的就說柴油引擎,缺點是不易發動優點是耐操,當兵的時候2.5T你有聽說在換噴油嘴嗎?這些賣車的真的很會唬爛唬弄

GOLF5TDI wrote:
用過柴油車的網友,看...(恕刪)
買車前要先學使用模式??!!!!!!!!!!!幹!嚇死我。
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