這台肇事的車輛是GTI嗎? (第11頁)

lexus333

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101樓

2012-09-21 10:16

那個國產車翻車大學生死掉是後座沒綁安全帶甩出車外，前座2位有綁安全帶都沒事..這好像沒辦法混為一談....

ariete

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102樓

2012-09-21 10:18

Seela wrote:
每次看到這後車撞前車...(恕刪)

小鴨撞老lla
這一篇的小鴨看起來還好，前車比他重的老lla可就不妙了
追撞速度高的，前車乘客會很慘，不管你車軟軟的潰縮還是硬硬的不潰縮
且主動式頭枕只有前座有，後座乘客頸椎、氣管斷裂主要還是因為甩鞭效應
這一篇真的不用砲T了，撞擊力道之大，小黃推撞撞前面小黃都把駕駛座氣囊彈出來了
前面被推撞的第二部小黃的後行李箱也是開花
把Altis小黃改為Golf小黃會比較好嗎??不知道
再撞一次才會知道......

akipp

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103樓

2012-09-21 10:19

我覺得有些人真的很好笑
嘴砲一家親喔
麻煩看看蘋果的報導http://www.appledaily.com.tw/animation/today/index/20120921/34524092/Today
是被玻璃割頸
死因是失血過多才往生的

wtsc777

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104樓

2012-09-21 10:22

日系車本來就比歐系車便宜，便宜的車要跟歐系車一樣的安全性
本就不可能，不同的價格是要比什麼？
就像拿240萬的c200去跟100萬以內的toyota比安全性，不是很好笑嗎？
想要安全就多花點錢買歐系車，買了toyota也不用強調他多安全啦，日系車會多安全
車商又不是做慈善機構...

evo19770603

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105樓

2012-09-21 10:23

Wick wrote:
看完整串內容了，真是...(恕刪)

車頭車尾本來是車子拿來吸收撞擊力的地方(潰縮區)

但是都撞到車室內了還在說車尾脆弱怎麼不說整台車都脆弱

最扯的是撞他的車看上去車頭只有鈑金受損還沒潰縮

那要凹什麼還有人拿國外的撞擊測試報告來說

偷內鐵是大家都知道的事被車主抓到硬凹也不是1天2天

不為人知的鈑金厚度祭奠和數是不是有偷料減工

這些都會影響車子的剛性及耐撞度

揚仔0120

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106樓

2012-09-21 10:24

支持酒駕判無期徒刑,被這種高速夾心追撞,就算是高級車
不死也半條命.

icewalker

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107樓

2012-09-21 10:25

確定送測跟賣的是同一型嗎?!

loveeva30115 wrote:
嘖...是怎麼回事
當T牌只有A這幾款車就對了...
不管再怎麼樣這也是和泰偷料的結果不然ALTIS這台車也很安全
NCAP跟FOCUS一樣也拿5顆星

這個廠牌...不錯
和泰的國產這個品牌...安全性堪憂
要這樣說才對...(恕刪)

evo19770603

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108樓

2012-09-21 10:27

jerry021501 wrote:
那個誰下次開堅固的g...(恕刪)

你去重看一次新聞好嗎?

掛掉那個是因為後座沒繫安全帶翻車時被甩出車外

cowYY978

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109樓

2012-09-21 10:35

beviswu wrote:
Golf沒有潰縮就代表比較好嗎?

就這起車禍而言, T車的屁股吸收了絕大部分的能量

如果 Golf 可以再幫忙多吸收一點能量(看起來 Golf 還有很大空間潰縮可以再多一點)

也許就可以避免人命的損失.

反過來想, 如果這次 Golf 撞上的是砂石車, 或者是一堵牆, 或柱子, 或電線桿

你覺得 Golf 的駕駛可以安全的走下車的機率有多大?

你寫那麼多有甚麼用
我只看到Golf撞擊測試是五顆星
Altis是幾顆? 台版的我看沒半顆吧

甚麼車撞上柱子都是死
不知道你在反個甚麼

寫文章不要只為反對而反對
證據拿出來

你要擁T也太明顯了點
還是你是工讀生?

天下事人人皆可管

Brian全兄

Brian全兄
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110樓

2012-09-21 10:44

酒駕時在是害死人，不應該阿，希望大家不管開什麼車，都不要給它酒駕就對了

但是看到網友提供的照片，小黃幾乎整個後斗都不見了，黑色那台一部分受損，

看了都會懷疑是不是有問題？而且這情節跟1 2年前在大陸鬧的沸沸揚揚的北京一場

酒駕車禍事件幾乎一模一樣