FFday wrote:
首先, 以下的文章全...(恕刪)
樓主的痛 我懂
本人2006 golf plus
至今6年15萬公里
換過飛輪 壓縮機 大燈 柴油幫浦
環保內裝也掉漆
後雨刷亂刮
雨刷水箱漏水
和尚頭 避震器防塵套換好幾組
新車到現在花了近20萬在非耗材上
下一台車不考慮福斯了
FFday wrote:
首先, 以下的文章全...(恕刪)
若不是被那個連小學生都一眼看出來的線條? 我想隨便一台日系車(有田的)妥善性都會比他NICE~ 還好我會點DIY, 不至於被原廠的人呼巄~ 從第一次保養免工資後, 我就再也沒有回去原廠了~ 當然出保固事情的除外~ 有聽過大燈燈罩跟燈座分裂嗎? 當年的保固是兩年~ 兩年內共換過三個! 原因都一樣~ 黏膠分離~ 導致進水~ 單價:一顆要價$11,875~ 你沒聽錯! 當帝寶的一顆才NT$2200塊~ 原廠就很好嗎? 除了會裂開漏水外? 裡面的線材年分一到, 就是柔腸寸斷到不行! 什麼時候會"相打電"? 不知道! 不過開著一台每天都膽戰心驚的? 卻也感覺ALTIS的平易近人的存在價值了~ 至少不用擔心天花板垮下來(已經修復了)~ 儀錶板黏黏的(不打算搞了)~ 還有年分一到, 引擎室裡面的塑膠管路~ 一夾就脆掉~ 有聽過連機油尺都是塑膠的? 那個也會脆化~ 連套機油尺的管也會脆化 ~ 天啊! 有時候問自己了, 真的花大錢只有買那個曲線嗎?
email_stevie wrote:
其實自己還是VW車主時, 也不敢打包票的說我的車都無恙~
若不是被那個連小學生都一眼看出來的線條? 我想隨便一台日系車(有田的)妥善性都會比他NICE~ 還好我會點DIY, 不至於被原廠的人呼巄~ 從第一次保養免工資後, 我就再也沒有回去原廠了~ 當然出保固事情的除外~ 有聽過大燈燈罩跟燈座分裂嗎? 當年的保固是兩年~ 兩年內共換過三個! 原因都一樣~ 黏膠分離~ 導致進水~ 單價:一顆要價$11,875~ 你沒聽錯! 當帝寶的一顆才NT$2200塊~ 原廠就很好嗎? 除了會裂開漏水外? 裡面的線材年分一到, 就是柔腸寸斷到不行! 什麼時候會"相打電"? 不知道! 不過開著一台每天都膽戰心驚的? 卻也感覺ALTIS的平易近人的存在價值了~ 至少不用擔心天花板垮下來(已經修復了)~ 儀錶板黏黏的(不打算搞了)~ 還有年分一到, 引擎室裡面的塑膠管路~ 一夾就脆掉~ 有聽過連機油尺都是塑膠的? 那個也會脆化~ 連套機油尺的管也會脆化 ~ 天啊! 有時候問自己了, 真的花大錢只有買那個曲線嗎?..(恕刪)
我又開始把雜誌的規格型錄表從VW翻回到LEXUS和SUBAUR那二頁了……(甚至可能要往前翻到國產車系，呵)
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