kingkins wrote:也要評估東加西加,會不會到140萬?如果超過14x萬,那可能也可考慮改sharan 158萬的 東加西加比SHARAN汽油版折價後還便宜20萬!至於2-3排座椅,可改傾斜調整.第3排可以裝滑軌,交車前談妥請業務處理就好囉.日系某P車,上山容易暈車,所以就沒選了.而且基本款居然只有2氣囊,沒車身穩定也沒防滑.安全備配一整個打槍.SHARAN更好,但錢不夠.汽油版又太耗油.現在CADDY油耗目前都16-18公里起跳.
junberry wrote:東加西加比SHARA...(恕刪) Caddy是商用車吧,懸吊是為了載重的需求,和Sharan是不同的設計目的哪一台SUV或轎車後懸吊用葉片彈簧?只能說VW或代理商很會包裝他的產品
小班123 wrote:Caddy是商用車吧...(恕刪) 當然,不然怎會便宜超過20萬.滿載7人「Caddy自小客車」目前是最大安全性的的便宜選擇.也考慮過MPV但要便宜只能選客貨車版也得裝貨架,無全座椅3點式安全帶.
我也是CADDY 1.6 MAXI的車主,當初為了露營選了這台車,真的很滿意她的空間,很多人對他的避震系統有疑慮,但是我的經驗是,以前用TOYOTA VIOS跑新竹山區露營,兩個兒子必定暈吐,現在用CADDY反而不會!操駕也非常順暢,和一般轎車差不多甚至更優,過彎順暢令人滿意,主被動安全設備也夠,油耗更是令人稱讚,缺點是,冷氣要一點時間才夠讓後座有感覺,再來就是DSG那顆乾式雙離合器變速箱,雖有五年保固,有時候還是會怕怕的!