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福斯登台生產 傳裕隆代工

這對幾乎清一色是日韓系代工的國產車市場來說

多個比較不是更好嗎?

不讓TOYOTA一家獨大

有競爭才有進步!
別把台灣組裝的車看的這麼不堪好嗎??
一台GOLF要多少錢??
台灣國產車一樣CC數空間差不多的車才賣多少錢??
不要覽趴比雞腿好嗎??
如果國產小車賣價像GOLF一樣的價格,
那我想底盤,防銹,配備,動力.......golf可能要靠邊站了
我本人在汽車廠上班,
全台灣有百分之99.9的人不了解我們,
我們工作很辛苦而且壓力很大,
因為動不動要被人批評說我們組裝的車2266,
其實我們組裝車子都把每一台車當自己的車來做,
對於每個保安零件都戰戰競競的組裝,
這樣還要在網路上被砲對於對MIT製造有疑慮的大大們,
我還是相信台灣製造的東西有世界級的水準



講那些有什麼用,國產車的確開幾年就2266,底盤和各種看不見的細節都偷
我自己在日本會故意租台灣有生產的款式,人家的車就是比台灣生產的扎實,
口說無憑,開過最準

palsysop修 wrote:
我怎麼一點也覺得不好...(恕刪)

會想買福斯
不是就是衝著他是進口車嗎
國產會想買福斯的還會想買??
應該不會吧
因為進口車的優越感已經不在了不是嗎?
同樣是國產同樣的價錢...
同樣的配備他又會比福特好到哪裡去?

chenchihjen wrote:
【經濟日報╱記者邱馨...(恕刪)

原本90萬元上下的車價可降到70萬元以下
假如是這各售價!
配備不減!
我想這應該是2011年台灣車市的超級震撼彈!
GOLF或JETTA 1.6TDI售價在70萬上下!
我想其他國產車廠可能要更進步才行!
良性的競爭是國人的福氣!
小弟也是汽車廠的工人

國慘車的組裝品質不差..........在沒有血有汗的工廠,不認真是會沒飯吃


國慘車零件單品品質相較進口車比起來就有落差,所以把這些零件組合起來就差了一點

以上是小弟個人的看法
比起福斯
我比較支持雷諾和歐寶讓裕隆代工
要嚴凱泰把自己搞爛的兩個牌子再用心搞好
Megane和Zafira若能國產,這是多爽的事情啊!?
吳隆繩 wrote:
會想買福斯
不是就是衝著他是進口車嗎
...(恕刪)


當然就是衝著他是進口車

不在於優越感

而在於進口車的用料和品質


就拿福特的Ford Mondeo 來說好了

不知怎麼搞的

進口的Ford Mondeo ST220 的車門版金

那個版金與烤漆的光澤與圓潤度,看起來就是比國產 Mondeo好一些

明明就是一樣形狀的模組不是嗎??


再拿國產Ford Mondeo搭車的RECARO賽車椅來說

那種兩光的泡綿和表布,可能出現在進口FORD的RECARO上嗎??


國產和進口品質沒有差別??我想沒有人會同意啊!


AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III

usamit wrote:
我也搞不懂開 VW ...(恕刪)

多繳了35趴的稅金當然優越啊,這稅金不是人人都繳得起。
VW國產化肯定對台灣市場大洗牌,這樣以後大家不敢偷配備了
不錯阿,如果真的國產化,是很值得考慮,對於一般收入的家庭來說又多一個不錯選擇,而且至少我會覺得這件事情有價值,而不像日本平價服飾品牌進來台灣竟然要大排長龍??

崇洋媚外的個性向來是外國品牌進駐台灣的「優勢」
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