真不懂各位VW的品牌形象越來越差了VW DSG變速箱災情慘重(維修費近10萬)而且外型與內裝普普(TDI柴油引擎搭搭聲既不熱血也不迷人)另外維修貴,小毛病多為什麼大家還會想買福斯的車呢??現在日系車有新款式硬皮鯊(比GOLF帥氣多了)國外HONDA本田CIVIC的歐規5門掀背車也很棒歐洲車還有帥氣的法國PEUGEOT 308, 207及有個性的義大利ALFA 159, Mito ,alfa 147拜託各位年輕人不要只知道老氣的vw(德國車的線條設計都很呆板嚴肅)事實上歐洲車及日本車其實還有很多個性有特色的車(只是很多台灣人不識貨)如果大家只把焦點放在德國車而不去多注意其他廠牌的車那台灣街頭真的會很單調
最愛威尼斯 wrote:真不懂各位VW的...(恕刪) +1從小坐Lancia跟Fiat長大的人,即便是到了現在,仍然難忘在Fiat Croma上放送義大利民謠的那種感動日本車系現在在台灣似乎只剩Subaru還能堅持性能車路線了,台本被要求了多少年,Civic的掀背版說不進就是不進,老一代的又陸續凋零,三菱的EVO明明就是熱血的好車,卻還是沒有緣在台灣上路..............真的好懷念以前那個百家爭鳴的時代啊
ECFA簽了後,兩岸汽車零關稅,更重要的是,中國將對台灣讓利,據說是十一的方式,台灣出口大陸十,大陸出口台灣一的默契下運作!單指這樣,就會讓很多廠商,甚至中國車廠(已經有了)在台灣設廠或是借殼上市!利用KD件在台組裝,除了在台販售外,也可以回銷大陸,還可以跟中國老百姓說台灣組的品質比較好,車廠在中國或台灣生產,若以中國為市場,沒有太大關係!老共要用經濟手段讓台灣人爽過頭,爽昏頭,然後要在某方面要台灣讓步是可能的!
merarty wrote:唉 車商不進車 ...(恕刪) 大部份台灣老一輩的人觀念還是只有德國雙B(BENZ,BMW),日本雙田(TOYOTA,HONDA)我相信這一代或下一代的年輕人會慢慢藉由網路資訊的發達逐漸突破舊有保守觀念瞭解到各車廠牌的設計元素與理念找到適合自己的車款如果台灣將來能像歐洲那邊VW,FIAT,PEUGEOT,SEAT,SKODA的市占率都差不多,相信街頭一定相當有看頭....
你們都資訊都LAG 太大了...國外車評已經都考慮要將GOLF 列入"豪華"小車級距了,你還以為VW是走一般平價車路線?VAG 集團旗下還有喜悅與 skoda , 車子大小都有重疊,那才是在歐洲當地的平價車!還有台灣市場就那麼一點大,其他歐洲品牌本來就沒有什麼空間...在歐洲市佔率也不是都平均,VW 就是大宗! 在德國現在 audi 以經贏雙B...嫌VW貴 ? 比比看雙B 在台和在德當地是賣什麼價? 看看現在OPEL 在台灣訂的是甚麼價 ?還有人拿honda 來比更可笑,去問問貿易商搞一部在歐洲當地比gti 便宜的 civic 性能版進來要多少錢,絕對比GTI 貴!VW 在台灣貴的是保修,而不是車價!有人老說VW 在大陸便宜? 那是當地國產車型 ! 當時5代 gti 進口到大陸要賣160萬台幣!此一時彼一時,不要拿N年前的資訊一直來說嘴.....什麼VW 是當地國產車要很便宜....真是老笑話了!